马士基完成美国首次乙醇船用燃料加注
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2026年9月28日，马士基宣布旗下双燃料集装箱船Tangier Maersk在得克萨斯州休斯敦完成美国首次深海集装箱船船对船100%生物乙醇商业加注，燃料为美国产玉米乙醇，由生物乙醇生产商POET供应。9月29日DC Velocity报道称，该船为乙醇兼容的双燃料集装箱船，此次作业提供了乙醇作为船用燃料在运营、基础设施、采购与供应链方面的经验，此前已在Laura Maersk和Antonia Maersk上进行过乙醇试验。同日The Maritime Executive报道称，该船配备可使用甲醇的双燃料发动机，加注使用POET供应的100%生物乙醇混合燃料，POET称其在美国35个生物加工基地年产超过30亿加仑生物乙醇。9月30日gCaptain报道称，该船运力为9,016 TEU；同日SupplyChainBrain报道称该船运力9000 TEU，2026年2月在中国建造交付，可使用乙醇、甲醇等醇类燃料，POET年产30亿加仑生物乙醇。
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报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- SupplyChainBrain马士基完成美国首次船对船生物乙醇加注
马士基9月28日宣布，双燃料船Tangier Maersk在得克萨斯州休斯敦完成美国首次深海集装箱船船对船100%生物乙醇加注，燃料为美国产玉米乙醇。该船运力9000 TEU，2026年2月在中国建造交付，可使用乙醇、甲醇等醇类燃料。燃料由美国POET公司提供，其年产30亿加仑生物乙醇。
- gCaptain马士基完成美国首次乙醇船对船加注，Tangier Maersk 在休斯顿加注100%玉米乙醇
马士基（Maersk）旗下9,016 TEU双燃料集装箱船Tangier Maersk在休斯顿完成美国首次深海集装箱船船对船商业乙醇加注，燃料为100%美国产玉米乙醇，由生物乙醇生产商POET供应。
- The Maritime ExecutiveMaersk 在美国完成首次乙醇船对船加注，测试生物乙醇燃料
Maersk 在美国完成首次集装箱船船对船商业乙醇加注，使用 Poet 供应的 100% 生物乙醇混合燃料，加注作业在 9,000 TEU 的 Tangier Maersk 轮上进行。该船配备可使用甲醇的双燃料发动机，此前已在 Laura Maersk 和 Antonia Maersk 轮上开展乙醇试验。Poet 称其在美国 35 个生物加工基地年产超过 30 亿加仑生物乙醇。
- DC VelocityMaersk 完成美国首单深海集装箱船乙醇船对船加注
马士基（Maersk）完成美国首单深海集装箱船乙醇船对船商业加注，作业对象为双燃料乙醇兼容集装箱船 Tangier Maersk，使用美国产玉米乙醇。该操作提供了乙醇作为船用燃料在运营、基础设施、采购与供应链方面的经验，此前已在 Laura Maersk 和 Antonia Maersk 上进行过乙醇试验。
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