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美国多式联运创新高,卡车运力持续偏紧
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2026年10月2日,FreightWaves报道称,美国国内多式联运集装箱运量创下历史新高,同比增长8%,货运正从卡车向铁路转移。同期卡车运输市场持续偏紧,招标拒绝率维持在14%附近,未如往年10月初淡季般回落,平板车和冷藏车拒绝率小幅上升。报道指出,柴油价格上涨推高了各运输模式的即期运价,并压缩了现货市场敞口较大的小型车队利润。
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最新进展10月2日 02:11
美国国内多式联运量同比增8%创新高,卡车招标拒绝率维持14%附近。报道时间线
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10月2日
- FreightWaves美国国内多式联运量创历史新高,卡车运输市场持续偏紧
美国国内多式联运集装箱运量创历史新高,同比增长8%,货运正从卡车向铁路转移。卡车运输招标拒绝率维持在14%附近,未如往年10月初淡季般回落,平板车和冷藏车拒绝率小幅上升。柴油价格上涨推高各模式即期运价,压缩了现货市场敞口较大的小型车队利润。
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