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美国卡车运力收缩 拒载率飙升
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AI 综述
2026年10月12日报道显示,美国卡车运输市场今夏低迷,困境预计延续至明年。8月线运输即期运价同比上涨35.6%、长协运价上涨20.1%,但即期货量环比下降3.2%,长协货量同比下降27.7%。报道称运价上涨源于运力收缩,受非本土司机清退、成本上升及最高法院经纪人担责裁决影响,运力持续收缩,劳动节后投标拒绝率升至14.3%,远高于2023年约5%的水平。
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最新进展10月12日 19:29
劳动节后美国卡车投标拒绝率升至14.3%,运力持续收缩。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月12日
- The Loadstar美国卡车运输市场困境难见尽头:运价上涨源于运力收缩,投标拒绝率飙升至14.3%
美国卡车运输市场今夏低迷,困境预计延续至明年。8月线运输即期运价同比上涨35.6%、长协运价上涨20.1%,但即期货量环比下降3.2%,长协货量同比下降27.7%。受非本土司机清退、成本上升及最高法院经纪人担责裁决影响,运力持续收缩,劳动节后投标拒绝率升至14.3%,远高于2023年约5%的水平。
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