康士伯海事高管称能效可作航运脱碳融资杠杆

2026年11月4日，Global Trade Magazine报道，康士伯海事（Kongsberg Maritime）的Oskar Levander提出，效率不应只被视为削减成本的手段，还可以成为支付航运脱碳转型的资金来源，即把能效收益当作融资杠杆。报道同时列出相关监管背景：欧盟排放交易体系（ETS）已覆盖全部欧盟内航段排放，以及往返欧盟港口航次的一半排放；FuelEU Maritime对不达标燃料处以罚款；国际海事组织（IMO）净零框架拟于2026年12月表决，最早2028年适用。目前该表态仍属企业高管观点，报道未提及具体融资机制、金额或已落地项目，事件暂无进一步进展。

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