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纽约市500万美元激励错峰配送

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AI 综述

2026年10月13日,Supply Chain Dive报道,纽约市交通局将发放500万美元,鼓励企业把商业配送转移到晚7点至早6点的非高峰时段,资金来自该市拥堵收费计划,用于低噪音设备、楼宇安防改造和摄像头等安全设备。计划目标是到2040年将每日6.2万辆卡车转为非高峰配送。目前全市已有27家企业、超过1120个网点开展非高峰配送,首阶段最多14家企业将获得逾50万美元。仅接收UPS、FedEx、Amazon等包裹配送的企业不符合申请资格。

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报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月13日
  1. Supply Chain Dive
    纽约市拨款500万美元激励商业配送避开日间高峰时段

    纽约市交通局将发放500万美元,鼓励企业将商业配送转移至晚7点至早6点的非高峰时段,资金来自该市拥堵收费计划,用于低噪音设备、楼宇安防改造和摄像头等安全设备。该计划目标到2040年将每日6.2万辆卡车转为非高峰配送,目前全市27家企业、超1120个网点已开展非高峰配送,首阶段最多14家企业将获得逾50万美元。仅接收UPS、FedEx、Amazon等包裹配送的企业不符合申请资格。

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