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全球班轮准班率9月回升至50.6%

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AI 综述

Sea-Intelligence 第182期GLP报告显示,2026年9月全球班轮准班率环比上升0.9个百分点至50.6%。此前该指标连续三个月环比下滑,累计下降14.8个百分点,5月曾达64.5%的峰值。同期晚到船舶平均延误环比减少0.30天至6.65天。分船公司看,马士基以64.8%居前13家之首,赫伯罗特60.4%次之,万海以26.7%垫底;13家船公司同比均无改善,PIL同比降幅最大,达27.3个百分点。Seatrade Maritime 同日报道亦确认9月准班率回升至略高于50%,马士基最准班、万海垫底,未提供新的具体数字。

AI 根据报道生成 · 36 分钟前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月29日
  1. Seatrade Maritime
    9月班轮准班率回升至略高于50%,马士基最准班、万海垫底

    9月集装箱班轮准班率提升至略高于50%,马士基(Maersk)在13家主要船公司中准班率最高,万海航运表现最差。

  2. Container News
    Sea-Intelligence:9月全球船期准班率小幅回升至50.6%

    Sea-Intelligence 第182期GLP报告显示,9月全球船期准班率环比上升0.9个百分点至50.6%,此前连续三个月环比下滑累计14.8个百分点,5月峰值为64.5%。晚到船舶平均延误环比减少0.30天至6.65天。马士基以64.8%居前13家船公司之首,赫伯罗特60.4%次之,万海以26.7%垫底;13家船公司同比均无改善,PIL同比降幅最大达27.3个百分点。

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