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美国卡车运力持续紧张，拒载率维持高位
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2026年假日季前，美国整车运输市场运力持续紧张。据FreightWaves 10月18日报道，市场进入假日季时几乎无闲置运力，过去四周承运人接单量指数ASTVI下降逾4%至9,518，为1月以来非假日周最低水平；全国拒单率STRI仍维持在13.9%附近。报道称，一年前进入旺季时拒单率低于6%，ASTVI约高出2%，显示过去一年市场效率几乎未见改善。成本端，柴油零售价同比上涨73%，干散货即期运价上涨43%但未跟上燃油涨幅，承运人利润受到挤压。目前运力紧张与高拒载率态势尚未出现缓解迹象。
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最新进展10月18日 08:30
假日季前美国整车运力仍无闲置，拒单率维持13.9%附近。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月18日
- FreightWaves美国整车运输市场运力未见恢复迹象
美国整车运输市场进入假日季几乎无闲置运力，过去四周承运人接单量指数ASTVI下降逾4%至9,518，为1月以来非假日周最低水平，而全国拒单率STRI仍维持在13.9%附近。一年前进入旺季时拒单率低于6%，ASTVI约高出2%，显示过去一年市场效率几乎未见改善。柴油零售价同比上涨73%，干散货即期运价上涨43%但未跟上燃油涨幅，挤压承运人利润。
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