VesselBot研究：排放低不等于航次效率高

2026年10月16日，Container News报道VesselBot发布的一项案例研究，结论为排放更低不等于集装箱航次更高效。研究对比同一船舶2026年5月与7月在不来梅哈芬至诺福克航线的两个航次：5月航次排放3,104吨CO₂e、载货2,783 TEU，单箱排放1.12吨；7月航次排放2,547吨CO₂e、载货2,077 TEU，单箱排放反而升至1.23吨。即7月航次绝对排放量较5月下降，但因载货量减少，单箱排放强度上升。该报道为目前关于此事的最新信息，未提及后续进展。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。