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英国港口协会否认箱量增长源于规避EU ETS

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AI 综述

英国港口协会(BPA)反驳将 Felixstowe、London、Southampton 列为欧盟“邻近集装箱中转港”的主张,称英国主要港口 2025 年箱量增长源于 London Gateway 新增运力与年初深海航运联盟重组,而非货主规避 EU ETS 费用。BPA 指出,全国新增约 60 万 TEU 中约 50 万来自 London,且 teu-mile 指标对挂靠顺序高度敏感。

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10月15日
  1. The Loadstar
    英国港口协会反驳欧盟 ETS 碳泄漏指控:英国港口箱量增长源于新增运力与联盟重组

    英国港口协会(BPA)反驳将 Felixstowe、London、Southampton 列为欧盟“邻近集装箱中转港”的主张,称英国主要港口 2025 年箱量增长源于 London Gateway 新增运力与年初深海航运联盟重组,而非货主规避 EU ETS 费用。BPA 指出,全国新增约 60 万 TEU 中约 50 万来自 London,且 teu-mile 指标对挂靠顺序高度敏感。

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