物流日报 · 2026 年 11 月 4 日 · 星期三
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黑海航运袭击扩大，俄乌粮食出口大幅下滑
黑海航运袭击扩大至罗马尼亚、保加利亚附近海域，俄乌粮食出口大幅下滑；美国10月运输运力连续11个月收缩，即期运价同比涨近47%。巴拿马运河加通湖水位回升至历史均值，亚洲至美线空运价逼近去年高位。
海运与集运
gCaptain黑海航运袭击扩大至北约成员国附近海域，俄乌粮食出口大幅下滑
路透报道称，上月罗马尼亚和保加利亚附近海域发生七起货船遇袭事件，10月23日又有一艘船在罗马尼亚水域外被击中，上周一艘希腊集装箱船在保加利亚专属经济区被海军无人机击沉。
gCaptain霍尔木兹海峡对峙持续，美伊双方均承受经济压力
彭博社报道，在特朗普威胁再次对伊朗动武之际，伊朗对商船的间歇性袭击使美伊陷入经济对峙。伊朗因美国封锁石油出口，每日200万桶的战前出口量如今仅极小部分经陆路输出，3000亿美元规模的经济受到严重拖累；美方则因霍尔木兹海峡航运风险推高保险成本、油价维持高位，中期选举临近引发国内政治反弹。
10月降雨充沛，巴拿马运河加通湖水位回升至历史均值
巴拿马运河管理局数据显示，加通湖水位从10月1日的85.03英尺升至10月31日的86.97英尺，全月均值85.84英尺，接近10月历史均值85.5英尺。10月1日至29日流域降雨303.3毫米，较30年同期均值高8.4%，较2023年同期高83.6%。管理局预计11月加通湖水位均值约87.7英尺，高于当月历史均值86.5英尺，并已在9月底撤销原定的通航与船舶吃水限制。
空运、快递与小包
Freightos 博客Freightos周报：亚洲至美线空运价逼近去年高位，欧线运价逆势上行
Freightos 11月3日周报显示，中国至北美空运价上周涨9%至$7.76/kg，为年内高点，同比高40%，接近去年12月初$8.00/kg的2025年峰值。
关税、海关与贸易政策
The Loadstar美国海关已认证1277亿美元关税退款，部分进口商仍未收到钱
美国海关与边境保护局（CBP）截至10月23日已认证约1277亿美元的紧急关税退款，这些关税被认定为非法征收。法院记录显示退款处理系统运转高效，但存在近10亿美元的银行信息瓶颈，且法律分歧仍让部分进口商在等待退款。
行业动态
FreightWaves美国10月物流经理指数显示运输运力连续11个月收缩，即期运价同比涨近47%
10月美国物流经理指数（LMI）显示，运输运力指数降至38，连续11个月低于50的扩张门槛，去年同期为54.5。运输价格指数从去年10月的61.7升至88，受访者预计未来12个月将超过90；即期运价同比上涨近47%，长协运价上涨近20%并处于52周高位，柴油价格仍在每加仑6美元以上，同比上涨71%。
The Loadstar洛杉矶/长滩港守望员拟罢工，或加剧港口拥堵
洛杉矶/长滩港约250名守望员计划于太平洋时间周三17时罢工，前提是ILWU与PMA的合同谈判未能达成协议。PMA称停工将影响长滩港85%、洛杉矶港33%的集装箱运输；货代Woodland Group警告其他ILWU成员可能拒绝穿越纠察线，波及船舶装卸、集装箱操作与码头闸口。AIT表示客户正评估替代门户与空运方案，但目前尚无大规模改道，Dimerco建议客户加快提还箱。
gCaptain赫伯罗特与ONE警告：失火集装箱船大部分货物或全损
赫伯罗特与ONE分别向客户发出通知，称根据船东Seaspan提供的信息，失火集装箱船Espirito Santo Express上绝大部分货物可能严重受损或全损。