运费市场强劲，老龄船舶推迟拆解，GMS 称回收厂有需求却缺船源

GMS 市场回顾显示，三季度强劲运费市场令老龄船舶继续营运，拆解量未如预期放量。9月初波罗的海干散货指数升至 3,488，为 2021 年 10 月以来最高；第39周部分 VLCC 租金超过每日 100 万美元。巴基斯坦在第39周以干散货约 $510/LDT、油轮约 $530/LDT 领跑南亚拆船市场，但新船供应仍有限。