戴姆勒卡车：欧洲电动卡车规模化需要什么

戴姆勒卡车CEO Karin Rådström在汉诺威媒体之夜表示，欧洲要将电动卡车推向主流车队，需建设公共兆瓦级充电桩、卡车专用加氢站及奖励零排放车辆的公路收费。欧洲目前公共卡车充电点不足2000个、加氢站约187座，2030年需分别达到35000个和1000座；德国柴油与电动卡车每公里过路费差约33至35欧分，但欧盟27国中仅13国采用碳基收费。