航空货运成货主应急选项,IATA 直运单责任变更引发担忧
Global Shippers Forum 总监 James Hookham 在雅典 Aviation Connect 上表示,空运已从"Plan B"日益嵌入货主供应链规划,因海运可预测性下降,黑五、感恩节和圣诞销售窗口临近时货主更可能转向空运。他同时指出,IATA 对直运单(DAB)责任的变更将货代列为责任方,即便其仅作为订舱代理,可能给货代带来新责任、保险成本,并最终诉诸法律。
Global Shippers Forum 总监 James Hookham 在雅典 Aviation Connect 上表示,空运已从"Plan B"日益嵌入货主供应链规划,因海运可预测性下降,黑五、感恩节和圣诞销售窗口临近时货主更可能转向空运。他同时指出,IATA 对直运单(DAB)责任的变更将货代列为责任方,即便其仅作为订舱代理,可能给货代带来新责任、保险成本,并最终诉诸法律。