基多机场迎来加拿大航空复航,新增蒙特利尔直飞并恢复多伦多航线
加拿大航空将于12月4日、5日分别复航蒙特利尔—基多和多伦多—基多航线,每周共四班,其中蒙特利尔线三班、多伦多线一班,初期以季节性航班运营至2027年3月。蒙特利尔—基多线每周一、四、六凌晨1:05抵达、09:30离港,由波音787-8执飞;多伦多—基多线每周日12:10抵达、09:00离港,由787-9执飞。
加拿大航空将于12月4日、5日分别复航蒙特利尔—基多和多伦多—基多航线,每周共四班,其中蒙特利尔线三班、多伦多线一班,初期以季节性航班运营至2027年3月。蒙特利尔—基多线每周一、四、六凌晨1:05抵达、09:30离港,由波音787-8执飞;多伦多—基多线每周日12:10抵达、09:00离港,由787-9执飞。
马来西亚航空与中国南方航空将代码共享合作扩展至中马市场另外五条航线,10月25日正式生效,覆盖双方运营的所有吉隆坡相关航线,新增连接深圳、长沙、厦门、成都和郑州。双方自2023年7月吉隆坡-广州航线启动代码共享以来持续深化合作,2024年7月已扩展至吉隆坡-北京大兴、吉隆坡-上海浦东和槟城-广州航线。
LATAM 迈阿密(MIA)至贝洛奥里藏特/孔芬斯(CNF)直飞货运航线运营 46 周已运输 829 吨货物,预计满 52 周后将超过 900 吨。该航线每周六执飞一班,使用波音 767-300F,单班运力最高 50 吨,主要承运面向采矿、铁路和制造业的设备、零部件及备件。
Dan Air 从布加勒斯特新增埃里温、第比利斯、安曼和阿勒波四条航线,均使用 A320 执飞,其中阿勒波为永久性航线。布加勒斯特—埃里温与布加勒斯特—第比利斯为货代提供了绕开伊斯坦布尔、维也纳、法兰克福中转的直连选择,A320 腹舱运力虽有限但班期稳定。第比利斯作为跨里海国际运输路线(TITR)西端节点,为航空—公路、航空—铁路多式联运创造了空间。