中亚加码航空货运雄心:航空公司与机场竞逐欧亚联通枢纽
9月30日至10月1日在塔什干举行的中亚航空货运峰会上,340名航空公司、机场、物流企业、技术供应商与监管机构代表聚焦中亚作为中国、欧洲与中东之间航空货运门户的建设。塔什干、阿拉木图与纳沃伊机场竞逐区域货运流量更大份额,议题涵盖IATA标准、ONE Record、数据共享、AI、货运站自动化与网络安全,以及空运与公路、铁路的多式联运衔接。劳动力与技能短缺被视为进一步扩张的重要制约。
9月30日至10月1日在塔什干举行的中亚航空货运峰会上,340名航空公司、机场、物流企业、技术供应商与监管机构代表聚焦中亚作为中国、欧洲与中东之间航空货运门户的建设。塔什干、阿拉木图与纳沃伊机场竞逐区域货运流量更大份额,议题涵盖IATA标准、ONE Record、数据共享、AI、货运站自动化与网络安全,以及空运与公路、铁路的多式联运衔接。劳动力与技能短缺被视为进一步扩张的重要制约。