达飞完成14亿美元收购FedEx Supply Chain
达飞(CMA CGM)宣布已完成对FedEx合同物流业务FedEx Supply Chain的14亿美元收购,该业务将并入其合同物流板块Ceva。达飞称,Ceva北美仓储面积将因此增加约3400万平方英尺,在该地区合计运营150个仓库、员工约2万人,规模接近原来的三倍。
推荐理由:达飞完成14亿美元收购FedEx Supply Chain,北美仓配规模近三倍扩张,并附带与FedEx的海运和空运长约。
达飞(CMA CGM)宣布已完成对FedEx合同物流业务FedEx Supply Chain的14亿美元收购,该业务将并入其合同物流板块Ceva。达飞称,Ceva北美仓储面积将因此增加约3400万平方英尺,在该地区合计运营150个仓库、员工约2万人,规模接近原来的三倍。
推荐理由:达飞完成14亿美元收购FedEx Supply Chain,北美仓配规模近三倍扩张,并附带与FedEx的海运和空运长约。
达飞集团周四宣布已完成对FedEx Supply Chain的14亿美元收购,后者是FedEx的合同物流部门。此次收购使Ceva Logistics北美仓库面积增加约3400万平方英尺、客户增加130家,合并后运营约150个仓库,北美网点超过240个,员工规模翻倍至2万人。
9月30日至10月1日在塔什干举行的中亚航空货运峰会上,340名航空公司、机场、物流企业、技术供应商与监管机构代表聚焦中亚作为中国、欧洲与中东之间航空货运门户的建设。塔什干、阿拉木图与纳沃伊机场竞逐区域货运流量更大份额,议题涵盖IATA标准、ONE Record、数据共享、AI、货运站自动化与网络安全,以及空运与公路、铁路的多式联运衔接。劳动力与技能短缺被视为进一步扩张的重要制约。
Adobe预测11月1日至12月31日美国线上消费将达2751亿美元,同比增长6.7%,Deloitte则预计11月至次年1月增长7.5%至8.4%。Logistics Trends & Insights创始人Cathy Morrow Roberson认为,包裹量不会大幅增长,市场运力充足,不会出现严重配送瓶颈。
Harbinger获得FedEx 2,000辆全电动卡车订单,价值超3亿美元,车辆将于2027年底前交付,用于美国和加拿大的取派件运营。FedEx曾于2025年11月首批订购53辆Harbinger电动卡车,并联合领投其1.6亿美元C轮融资。Harbinger估算每辆车每年可节省约2万美元燃油成本,2,000辆车每年节省约4,000万美元。
UPS推出“UPS Secure Commerce”端到端防欺诈服务,将InsureShield Shipping Insurance、Parcel Pro和CommerceShield三项现有方案整合为一个产品组合。
DoorDash 推出 Dasher Returns 零售退货服务,消费者每单支付 7.99 美元,无需包装箱和面单,司机最快 30 分钟上门取件并送回门店,该服务已在部分城市上线,预计 11 月推向全美。DoorDash 同时推出自研六旋翼无人机,由旗下 DoorDash Labs 制造,已在北加州与 Chipotle、Popeyes 等试飞,平均配送时间不到 5 分钟。
Harbinger Motors与FedEx达成超3亿美元订单,将向后者交付2000辆全电动卡车,计划2027年底前完成,投放于美国与加拿大的取派件业务,替换同等数量的燃油车。Harbinger估算每辆电动卡车年均节省2万美元燃油成本,2000辆合计约4000万美元。该订单建立在FedEx于2025年11月联合领投Harbinger C轮融资的合作基础之上。
Nordstrom 正评估通过承运人组合实现每周七天配送,并考虑引入新入局者以规模化落地。其当日达试点已在洛杉矶上线,美妆订单下午3点前下单、晚9点前送达,计划秋季扩展至全美新市场。公司同时推进次日达与两日达覆盖,并称若承诺两日达,为三日达拿到低价并非好交易。