WiseTech 扩展 CargoWise 航空货运预订，挑战独立订舱平台
WiseTech Global 正扩展 CargoWise 的航司连接并向 GSSA 开放，ATC Aviation Services 成为首家接入 CargoWise AirlineConnect 的 GSSA，覆盖其在德国、瑞士和奥地利的代理航司。
#物流科技
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今日 15 条The LoadstarAI 评分4040 Air Cargo WeekAI 评分2222 Adhoc.Express 与 CargoAi 达成战略合作，接入 Quote&Book API 与 FlyWindow
Adhoc.Express 与 CargoAi 宣布战略合作，将 CargoAi 的 Quote&Book API 及定制 FlyWindow 功能集成进 Adhoc.Express 系统，货代可在同一平台内直接获取数字实时运价并完成 Click & Book 订舱。集成后用户可访问全球 115+ 家航司的实时运价，并将其与自身询得的 ad hoc 报价直接比价。
Splash247AI 评分1515 ABS 支持研究：核动力 LNG 运输船造价约为常规船 2.5 倍
ABS 支持的一项新研究显示，核动力 LNG 运输船建造成本约为常规船舶的 2.5 倍，但在特定碳定价情景下全生命周期成本仍更低。该研究由 ABS、日本核技术开发商 Blossom Energy 及一家未具名全球航运公司共同开展，以 174,000 立方米 LNG 运输船为建模对象。
The Maritime ExecutiveAI 评分1212 Thetius 与 Marcura 研究：63% 海事从业者每日使用 AI，仅 8% 自认治理成熟
Thetius 与 Marcura 研究显示，63% 海事从业者已每日使用 AI，但仅 8% 认为其组织在 AI 使用上成熟且受治理。55% 每周至少花一小时核查或纠正 AI 产出，近五分之一达五小时以上，报告称之为“验证税”；85% 仍认为 AI 总体节省时间。72% 的组织已在用、试点或规划可自主行动的 agentic AI，但仅 15% 称治理已就绪。
SupplyChainBrainAI 评分1212 从自动化到自主化：物理 AI 如何重塑仓储运营
物理 AI 代表新一代仓储技术，使自主系统能随仓库环境变化而调整，而非依赖预设流程，机器人可绕开临时障碍、适应工作量变化并与人员协同作业。下一阶段挑战在于编排调度，通过智能层将机器人、仓库员工乃至其他设备纳入统一可适应系统，让受阻通道或拥堵区域信息在全车队共享，机器人可提前改道。在需求波动、劳动力受限与履约复杂度上升背景下，协调人员、机器人与工作流的能力可能与单机智能同等重要。
SupplyChainBrainAI 评分1818 AI 如何重塑供应链决策方式
人工智能正在改变供应链决策：信息触达计划人员的方式、测试替代方案的速度，以及哪些任务仍需人工介入，都在发生变化。供应链管理者多年来试图改进预测、提升可视化并加快对条件变化的反应，AI 正在改变这一局面。
SupplyChainBrainAI 评分1515 RFID 与机器视觉在仓储自动化中迎来转机
RFID 成本下降、半导体技术进步、读取器性能提升及云平台兴起，正改变 RFID 的经济性，使单品级追踪愈发可行。RFID 提供实时识别与位置可见性，机器视觉核验产品状况、包装与合规，机器人据此以更高速度和精度搬运货物，形成可连续校验库存、减少差错的集成生态。
SupplyChainBrainAI 评分88 白皮书：AI 需求智能如何影响零售与 CPG 企业库存与营收
白皮书《Demand Intelligence Impacts》探讨零售与 CPG 企业如何借助 AI 需求智能应对全渠道需求波动。传统预测与计划方法常导致缺货、库存过剩和营收机会流失，领先企业正通过 AI 需求智能改善这些组织层面的经营结果。
Container NewsAI 评分1010 ClassNK 向 Accelleron 的 Tekomar XPERT Engine 与 Emissions Desk 颁发认证
日本船级社 ClassNK 依据其 Innovation Endorsement 框架，向 Accelleron 旗下 LOREKA360° 平台的两款数字工具 Tekomar XPERT Engine 和 Emissions Desk 颁发 Products & Solutions 认证，审核涵盖数据采集、处理、分析功能及相关安全文档。
Container NewsAI 评分1212 Höegh Autoliners 全船队部署 Marlink-NORMA Cyber 网络安全服务
Höegh Autoliners 正在全船队部署 Marlink 与 NORMA Cyber 联合推出的网络安全服务，将独立威胁监测与直接事件响应相结合。船上 UTM 与 EDR 系统的安全数据实时传至 NORMA Cyber 分析，需处置的事件直接交由 Marlink 调查、遏制与修复。
FreightWavesAI 评分1212 Seeteria 用仓库现有摄像头做 AI 调度，减少月台闲置时间
早期仓库 AI 初创公司 Seeteria 通过 Wi-Fi 接入仓库现有摄像头网络，实时识别闲置月台门、叉车排队、通道堵塞和暂存区拥堵，无需新增硬件或系统集成。创始人称单次 7 至 15 分钟的小中断累积起来，每班次可损失数小时产能。平台面向现场主管、仓库经理和高管三层用户，正招募美国试点伙伴，最低门槛为至少 8 个在用月台门，并即将在田纳西州查塔努加启动新试点。
Container NewsAI 评分1212 Gantrex 与 Villari 合作推出起重机结构裂纹监测服务
Gantrex 与结构健康监测公司 Villari 合作，将 Villari 的无线监测技术纳入 Gantrex Crane Diagnostics 产品组合，推出持续裂纹检测与结构监测服务，面向运营船岸（STS）起重机、轨道式龙门（RMG）起重机和自动堆垛起重机的集装箱码头与港口。
Splash247AI 评分1515 租船业的 AI 革命：数据越透明，人的竞争优势反而回归
租船领域正面临一个悖论：当所有人获得的数据和技术越来越趋同，差异化反而更难实现。在上周举行的 Splash Singapore 租船专题讨论上，租船人、运营方与技术提供商就 AI、透明度及日益复杂的数据如何重塑租船决策展开辩论，讨论的核心在于竞争优势正重新回到人身上。
DC VelocityAI 评分1212 IFR：2025年售出的专业服务机器人近半用于运输与物流
国际机器人联合会（IFR）数据显示，2025年全球专业服务机器人出货量增长24%至近25万台，其中运输与物流应用以11.75万台居首，同比增长21%，占比47%。RaaS模式持续升温，已在美国成为主导商业模式；全尺寸人形机器人（140cm以上）全球销量约7000台，受安全标准、培训维护成本高及缺乏商业案例制约，大规模普及仍受限。
FreightWavesAI 评分1515 戴姆勒卡车押注全栈自研自动驾驶卡车系统，Torc 拟年底前公开道路无安全员测试
戴姆勒卡车CEO Karin Rådström在IAA Transportation 2026前的媒体之夜表示，公司正自建整套自动驾驶卡车系统：DTNA负责带转向与制动冗余的底盘平台，子公司Torc Robotics负责感知、规划与驾驶的AI软件。Torc计划年底前在公共道路实现无安全员驾驶，2027年启动首批商业货运，2028年开始规模化，首批无人货运将跑北美长途干线。
FreightWavesAI 评分2020 Hey Bubba AI 用 AI 同时与 5-10 家经纪商议价，卡车预订从 5-6 小时压缩
Hey Bubba AI 的平台可同时通过电话、邮件和 API 与 5 到 10 家经纪商议价，为承运人提供排序后的报价选项，目标是消除难覆盖卡车 5 到 6 小时的手动预订工作。该公司近期推出 ActionWeave AI，让承运人从菜单中选用应收账款、合规、预订等单个智能体。其免手持司机应用支持约 30 到 40 种语言的语音交互，以降低分心驾驶风险。
FreightWavesAI 评分2222 EAIGLE 谈货物盗窃、数据归属与智能闸口真正能识别什么
EAIGLE 首席执行官 Amir Hoss 称，闸口自动化在集成良好的前提下会让场站更难被盗，系统可校验提单、处理多提单并交叉比对，高流量场站每月约触发 2 至 3 次此类异常。其系统读取车牌与 DOT 号码并调取承运人盗窃与索赔历史，按客户预设风险阈值将交易转为异常；在一位前五名快消客户的首月部署中检出 3 起盗窃事件，均涉及伪造单证或试图提走空柜。
FreightWavesAI 评分1515 Trimble 会议上专家称 AI 在卡车运输业的热度名副其实
在 Trimble Insight 会议上，彭博物流高级分析师 Lee Klaskow 表示，AI 是他从业 20 多年来第一个"名副其实"的技术热潮，并援引 C.H. Robinson 在裁员同时实现营收和盈利增长作为佐证。FreightWaves CEO Craig Fuller 指出，货代比资产型承运人更愿意采用新技术，但警告不要将 AI 置于企业与最重要资源之间。
FreightWavesAI 评分1818 Trimble 运输物流业务战略评估仍在进行，同时发布 AI 货运新工具
Trimble CEO Rob Painter 表示，运输与物流业务的战略评估仍在进行，多家外部方仍有兴趣，但无时间表，也未表明出售可能性上升。公司同时发布面向现有 TMS 的语音 AI、路线与挂车编排、自动化维护等工具，并开发单一 AI 代理 Arc Agent。
FreightWavesAI 评分1515 Trimble 将四款承运人 TMS 升级为浏览器版并接入 AI 智能体
Trimble 在 Insight 2026 大会上宣布，将 Innovative、TruckMate、TMW.Suite 和 Fuel Dispatch 四款承运人 TMS 升级为浏览器版并接入 AI 智能体，客户无需迁移平台。
FreightWavesAI 评分2222 Kodiak 联手 IKEA 在得州 I-45 高速推出无人驾驶长途货运
Kodiak AI 将于今年晚些时候在得州 I-45 高速 219 英里路段推出驾驶室无人的无人驾驶长途货运，IKEA Supply 成为首发货主，该路段属于连接 IKEA Baytown 配送中心与 Frisco 门店的 292 英里线路。
FreightWavesAI 评分2020 冷链风险管理中你可能未察觉的10个盲区
Overhaul专家指出，冷链“可视化”常只停留在GPS定位，无法反映货内温度是否仍符合规格。药品一票配送可涉及约50个经手方，数据分散在不同系统与格式中，拖慢响应；告警过多还会造成疲劳，使决策由主动转为被动。
Air Cargo WeekAI 评分1212 加拿大航空货运多伦多皮尔逊机场货运站现代化项目满一年
加拿大航空货运（Air Canada Cargo）位于多伦多皮尔逊国际机场的货运站现代化项目已运行一年，其采用 Lödige Industries 的 Cargo Professional 系统替换原有控制系统，切换后系统前十个月处理了25万吨货物。
Container NewsAI 评分1818 Parallel Systems 与 Agility 签约，计划在海湾合作委员会地区部署自动驾驶货运铁路
Parallel Systems 与 Agility 签署战略协议，将在海湾合作委员会（GCC）、更广泛的 EMEA 地区及其他国际市场开发和部署自动驾驶货运铁路系统，结合 Parallel 的电池电动铁路技术与 Agility 的物流和基础设施能力。
Container NewsAI 评分88 印度船级社授予 Volteo Maritime 电子记录簿 WAYSHIP 型式认可
印度船级社（IRS）已向 Volteo Maritime 开发的电子记录簿 WAYSHIP 颁发型式认可，覆盖传统上以纸质形式保存的各类法定记录。该系统可用于轮机与甲板日志、油类记录簿、压载水记录簿和垃圾记录簿，并支持 MARPOL 附则 VI 下燃油转换、NOx Tier II 与 Tier III 切换、挥发性有机物及废气清洗系统等记录。型式认可证书已在 IRS 孟买总部颁发。
The Maritime ExecutiveAI 评分1212 ABS 向核动力 15000 TEU 集装箱船概念设计颁发 AIP，联合 KRISO 与 KAERI 开发
ABS 已向一款核动力 15000 TEU 集装箱船概念设计颁发原则性批准（AIP），该设计由 ABS 与韩国船舶与海洋工程研究所（KRISO）、韩国原子能研究院（KAERI）合作开发。
FreightWavesAI 评分2222 Descartes 推出全球贸易数据研究 AI 智能体
Descartes Systems Group 推出 Descartes Datamyne AI Agent，用户可用自然语言提问检索和分析全球贸易数据，公司称可将数据研究分析时间最多缩短 90%。该智能体嵌入其全球贸易情报平台，返回答案、可视化结果及支撑结论的货运记录，Datamyne 覆盖 230 个市场，每年新增逾 5 亿条货运记录。
FreightWavesAI 评分3939 Flexport 推出 MCP Server，让 AI 智能体直接订舱
Flexport 推出 Model Context Protocol（MCP）服务器，发货人的 AI 智能体可在其平台追踪、报价并直接订舱，支持接入 Claude、ChatGPT、Microsoft Copilot 或企业自建智能体，无需登录平台即可提交货物信息、按协议运价订舱并返回订舱号与运输时间。
Global Trade MagazineAI 评分1212 你的 TMS 不包含什么：货代经纪技术栈中的定价缺口
货运经纪商的 TMS 擅长流程管理，却普遍缺少运价智能与自动化能力，即行业所称的 RMS（运价管理系统）。2026 年上半年 43% 的经纪商毛利率低于 2025 年下半年，仅 32% 有所改善；合同价与即期价差从一年前约 $0.39/英里收窄至 2026 年 3 月的约 $0.11/英里。经纪商即期货运毛利率约为 12% 至 20%，建议在系统上线前就将 RMS 与 TMS 集成，而非事后补救。
DC VelocityAI 评分1010 信任、成本与 AI 原生仓储：WMS 如何成为业务瓶颈
Datex 总裁兼 CEO Michael Armanious 在 DC Velocity 访谈中指出，WMS 很少一夜失效，预警信号多表现为新客户上线变难、集成投入增加、人工操作增多，以及技术难以跟上需求变化。他谈到挑选 WMS 时应改变评估重点、实施环节为何关键，以及 AI 已在哪些场景产生实际价值。
DC VelocityAI 评分1515 Banyan Technology 推出 AI 工具预测延迟交付
货运管理软件商 Banyan Technology 推出 AI 工具 Deliveries at Risk，可在服务失败发生前识别可能无法按时送达的货物。该功能结合当前定位、目的地信息、预计送达时间和目的地码头截关时间评估追踪更新，低于置信度阈值的货物自动标记为“At Risk”。
Supply Chain DiveAI 评分88 供应链如何借助量子优化实现韧性
面对贸易政策、需求波动与航运中断等叠加冲击，供应链管理者可借助量子优化缩短复杂问题的求解时间。福特奥托桑（Ford Otosan）用 D-Wave 混合求解器优化生产排程，将 1000 辆车的排程时间从 30 分钟降至不到 5 分钟；Pattison Food Group 则将司机每周排班耗时从约 80 小时减至 15 小时。
Supply Chain DiveAI 评分1010 从内部基准到全网洞察：Uber Freight 谈多货主网络智能如何优化物流决策
Uber Freight 提出，仅靠企业自身历史数据做基准无法判断当前运价是否有竞争力，多货主网络聚合数据可揭示运价、路由与运力模式。其 Adaptive Carrier Optimization（ACO）持续将企业合同运价与实时市场数据对标，Logistics Engineering Value Assessment（LEVA）则分析整体网络寻找降本机会。
FreightWavesAI 评分2222 Aurora 计划到 2030 年运营超 3 万辆无人驾驶卡车，承运人仍在权衡成本
Aurora Innovation 计划到 2030 年运营超 3 万辆无人驾驶卡车，当年营收目标超 50 亿美元、毛利率约 60%。公司预计 2026 年底有 200 辆无人驾驶卡车投运，对应 8000 万美元营收年化规模，并将毛利率盈亏平衡推迟至 2027 年上半年约 500 辆时。其 Aurora Driver 自商业运营以来累计无人驾驶里程已超 50 万英里。
FreightWavesAI 评分2020 Samsara 推出 MCP，将车队数据接入 ChatGPT、Claude 等 AI 工具
Samsara 于 9 月 22 日发布 Samsara Model Context Protocol（MCP），让授权用户无需自建集成即可通过 ChatGPT、Claude、Microsoft Copilot 等第三方 AI 应用查询 Samsara 账户中的实时数据，上线时提供 40 多个只读工具，覆盖车辆、司机、安全事件和工时等运营数据。
Air Cargo WeekAI 评分1515 DHL Logistics Trend Radar 8.0：AI 开始自主行动，物流仍是"人的生意"
DHL《Logistics Trend Radar 8.0》指出，AI 正从数字助手转向在供应链中自主规划、决策与行动，Agentic AI 被列为最具影响力的趋势之一。报告同时强调物流仍将是"人的生意"，企业需重新思考技能、安全、治理与员工体验。脱碳、可持续燃料、循环经济及轻重型车辆电动化也被列为创新驱动趋势。
Freightos 博客AI 评分88 Freightos for Forwarders Ocean 产品演示：海运运价与报价
Freightos 举办 Freightos for Forwarders Ocean 线上产品演示，展示其将数字报价引入海运。平台支持按运输时间和价格比较航线、提前查看承运人所有附加费，并在数秒内生成准确的 LCL/FCL 报价，还可一键搜索合同价与动态即期运价。活动含 30 分钟现场演示与实时问答。
Freightos 博客AI 评分88 Freightos 产品演示：Rate & Quote Ocean 海运报价工具
Freightos for Forwarders Ocean 推出 Rate & Quote Ocean 产品演示，该方案将数字化报价的速度与效率引入海运。用户可比较航线时效与价格、提前查看承运人全部附加费，并在数分钟内生成精确报价，支持一键查询合约与即期运价、秒级生成 LCL/FCL 报价。30 分钟演示含实操与问答环节。
DC VelocityAI 评分88 联合国世界粮食计划署凭 AI 工具 Scout 获人道主义物流奖
联合国世界粮食计划署（WFP）获 2026 年 Lynn C. Fritz 人道主义物流卓越奖章，成为首个获该奖的联合国机构。WFP 因自 2022 年起用于上游供应链规划的 AI 方案 Scout 获奖，该工具部署 24 个月内累计节省超 650 万美元。奖章由 Logistics Hall of Fame 颁发、美国 Fritz Institute 赞助。
DC VelocityAI 评分1515 Aurora 称其自动驾驶技术到 2026 年底将运营 200 辆无人卡车
Aurora Innovation 计划 2026 年底通过 TaaS 协议运营 200 辆无人驾驶卡车，并目标到 2030 年部署超 3 万辆。其 Aurora Driver 平台自商业运营以来已安全完成超 50 万英里无人驾驶里程，2026 年无人驾驶客户数量近乎翻倍。