电商DIM重量挤压航空运力:大件包裹为何越来越贵
电商包裹量激增使航空货运飞机越来越先"装满体积"而非"达到重量上限",大件轻抛包裹占用舱位多、单趟可运件数减少。承运人因此采用DIM重量(体积重)计价,按包裹尺寸而非实际重量收费,托运人可通过适配包装、合并订单、投入扫描与装箱技术以及与承运人协商DIM除数来控制成本。全球每年约有480亿件包裹通过快递服务运输,主要依赖航空货运。
电商包裹量激增使航空货运飞机越来越先"装满体积"而非"达到重量上限",大件轻抛包裹占用舱位多、单趟可运件数减少。承运人因此采用DIM重量(体积重)计价,按包裹尺寸而非实际重量收费,托运人可通过适配包装、合并订单、投入扫描与装箱技术以及与承运人协商DIM除数来控制成本。全球每年约有480亿件包裹通过快递服务运输,主要依赖航空货运。