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#卡车/铁路

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9月30日周三
  1. FreightWaves29

    供应链经济:增长之下消费者信心为何崩盘——Jason Miller 解析货运需求分化

    Jason Miller 指出,美国货运量同比增约1.5%,但增长几乎全部集中在与数据中心建设相关的机械、金属制品和钢铁行业,食品饮料货运需求同比降3%至4%。当前拒收率约14%,远低于2021年约28%的周均峰值,柴油价格高于每加仑4美元、监管行动及连续三年低迷抑制运力回归。他警告若数据中心建设在6至9个月后放缓,叠加独栋住宅市场疲软,货运需求将面临"非常糟糕"的局面。

  2. FreightWaves22

    Covenant Logistics CEO:货运市场比你想的更健康

    Covenant Logistics Group创始人兼CEO David Parker称美国货运市场比许多承运人认为的更健康,装载率与卡车比例已从2025年上半年的约2比1降至7、8月起的1.3至1.5比1。他指出第二季度多数整车承运人实现两位数运价涨幅,但成本同步上涨使整体运营比率仅改善约1个百分点,并预计国内制造业投资与数据中心建设将支撑3至4年超级周期。