物流日报 · 2026 年 10 月 20 日 · 星期二
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伊朗10月加强对霍尔木兹海峡商船袭击
伊朗10月对霍尔木兹海峡及附近水域商船袭击明显增多，10月前两周该海峡及周边有25艘船遭袭，高于9月全月。伊朗原油出口从7月接近每日100万桶降至8月底以来为零，哈尔克岛码头自8月底以来无油轮停靠。
海运与集运
伊朗10月加强对霍尔木兹海峡商船袭击
伊朗10月对霍尔木兹海峡及附近水域商船的袭击明显增多，原文将分析这对该地区出口和航运业的影响。材料仅有摘要，未给出具体袭击次数、涉及船舶或时间细节。
Gemini开通亚洲至地中海新航线AE18/SE5，预计明年一季度全面恢复苏伊士通行
马士基与赫伯罗特宣布调整Gemini合作亚洲至地中海网络，新开一条经苏伊士运河、仅挂靠中转枢纽的航线，马士基命名为AE18、赫伯罗特命名为SE5，挂靠港序为上海-厦门-丹戎帕拉帕斯-阿尔赫西拉斯-丹吉尔-阿尔赫西拉斯-厦门，首航船为13,100 teu的Maersk Edirne，11月22日从上海出发。
伊朗霍尔木兹海峡黑名单滞后，至少39艘船遭袭后才被列入
伊朗霍尔木兹海峡黑名单存在明显滞后，至少39艘船在遭袭后才被列入，其中包括10月15日新增20艘中的18艘。原文指出该名单预警作用有限。
gCaptain美国海上封锁生效，伊朗主要石油码头持续空置
彭博基于船舶追踪数据和欧盟卫星图像报道，自8月底以来没有油轮停靠哈尔克岛原油出口码头，这是2月美伊开战以来该岛最长的停摆期。伊朗原油出口从7月接近每日100万桶降至8月底以来为零，10月前两周霍尔木兹海峡及周边有25艘船遭袭，高于9月全月的18起和8月的15起。
FreightWavesWiseTech 展望：跨太平洋航线准班率下滑，订舱风险上升
WiseTech Global 10 月海运风险展望显示，亚洲至北美航线 9 月准班率从 8 月的 33.9% 降至 26.9%，最新周度读数为 26.8%，延误 8 天以上仍是最主要的到港结果。
关税、海关与贸易政策
商务部等三部门调整无人机相关物项出口管制，11月18日起实施
商务部、海关总署、中央军委装备发展部发布2026年第49号公告，优化调整特定无人驾驶航空器相关物项的出口管制措施，满足特定特性的物项未经许可不得出口。出口经营者须依照相关法规向国务院商务主管部门申请许可，公告自2026年11月18日起正式实施。
欧盟新增包裹处理费，跨境履约成本再承压
欧盟预计自11月1日起对每个商品类别加收2欧元处理费，叠加7月起对150欧元及以下货物征收的3欧元关税，一个含三个商品类别的包裹在运输、清关和VAT之前合计需缴15欧元。