物流日报 · 2026 年 10 月 31 日 · 星期六
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霍尔木兹海峡油轮遭吸附式水雷袭击起火
霍尔木兹海峡一艘油轮出港途中被小艇贴附两枚爆炸装置，机舱起火并一度失去动力，船员安全、火已扑灭。同期跨太平洋即期运价大幅回落，上海至洛杉矶跌6%至7514美元/40ft。美西港口罢工威胁推迟至11月4日谈判，全球多港罢工示威扩大至22国113港。
海运与集运
gCaptain霍尔木兹海峡一油轮遭吸附式水雷袭击，航运面临新威胁
英国海事贸易行动办公室（UKMTO）核实，10月29日一艘油轮在霍尔木兹海峡出港途中，于阿曼Khasab东北约25海里处被小艇贴近左舷、在水线以上安装两枚爆炸装置，引发机舱起火并一度失去动力，船员安全、火已扑灭、无环境影响，船舶随后恢复航行。
霍尔木兹海峡一油轮船体被贴附爆炸物后起火
霍尔木兹海峡一艘油轮船体被贴附爆炸物后起火，报道称这是伊朗针对商船的新作案手法，同期还报告了多起事件。原文未披露船名、船东、伤亡与具体时间等细节。
分析人士称船司11月涨价难落地，跨太平洋需求走平
Drewry世界集装箱指数显示，上海至洛杉矶即期运价周环比下跌6%至$7,514/40ft，上海至纽约下跌5%至$9,631/40ft，为2025年6月以来最大单周跌幅。
关税、海关与贸易政策
律师解读美国海关执法新行政令：外国IOR不得提交非正式报关
美国白宫于6月3日发布强化海关执法的行政令，外国进口记录人（IOR）将不再被允许提交非正式报关，并面临更严格的审查。Grunfeld Desiderio Lebowitz Silverman & Klestadt律所合伙人Valerie A. Sorensen-Clark表示，CBP可能借助原本为自愿项目的C-TPAT来甄别进口商资质，外国IOR使用连续担保也需获得CBP许可。
行业动态
gCaptain洛杉矶和长滩港罢工威胁推迟，PMA与ILWU Local 26谈判延至11月4日
太平洋海事协会（PMA）与ILWU Local 26同意将谈判延长至太平洋时间11月4日（周三）下午5点，原定11月1日的罢工威胁暂时解除。争议涉及约250名在洛杉矶和长滩港码头从事安保相关工作的守望员，据PMA，其岗位覆盖长滩港约85%、洛杉矶港约33%的货物。
Global Trade Magazine25个以上工会协调在22国113个港口发起罢工
超过25个工会在22个国家和地区的113个港口举行罢工和示威，规模较2月覆盖7国20个港口明显扩大。受影响枢纽包括汉堡、勒阿弗尔、马赛、热那亚、焦亚陶罗、比雷埃夫斯、丹吉尔地中海港、梅尔辛和印度那瓦舍瓦；法国CGT在约24个港口发起24小时罢工，预计最多95%的全国港口作业停摆，意大利举行全国24小时港口罢工。
洛杉矶和长滩港安保工人合同到期，港口面临罢工风险
洛杉矶和长滩港约250名由ILWU Local 26代表的安保工人合同将于太平洋时间周日17时到期，工会与PMA的谈判仍在进行，罢工尚未确认。PMA称长滩约85%、洛杉矶约33%的集装箱货量经由雇用这些工人的码头，其他ILWU成员通常不跨纠察线，可能令相关码头作业停摆。