达飞完成14亿美元收购FedEx Supply Chain
达飞(CMA CGM)宣布已完成对FedEx合同物流业务FedEx Supply Chain的14亿美元收购,该业务将并入其合同物流板块Ceva。达飞称,Ceva北美仓储面积将因此增加约3400万平方英尺,在该地区合计运营150个仓库、员工约2万人,规模接近原来的三倍。
推荐理由:达飞完成14亿美元收购FedEx Supply Chain,北美仓配规模近三倍扩张,并附带与FedEx的海运和空运长约。
达飞(CMA CGM)宣布已完成对FedEx合同物流业务FedEx Supply Chain的14亿美元收购,该业务将并入其合同物流板块Ceva。达飞称,Ceva北美仓储面积将因此增加约3400万平方英尺,在该地区合计运营150个仓库、员工约2万人,规模接近原来的三倍。
推荐理由:达飞完成14亿美元收购FedEx Supply Chain,北美仓配规模近三倍扩张,并附带与FedEx的海运和空运长约。
Markus Schmidt 加入 Luxaviation ONE 出任货运副总裁,负责领导并拓展现有航空货运团队,扩大公司货运包机与空运业务。
达飞集团周四宣布已完成对FedEx Supply Chain的14亿美元收购,后者是FedEx的合同物流部门。此次收购使Ceva Logistics北美仓库面积增加约3400万平方英尺、客户增加130家,合并后运营约150个仓库,北美网点超过240个,员工规模翻倍至2万人。
Pharma.Aero 在法兰克福举办第六届 Pharma Logistic Masterclass,作为其成立 10 周年活动的一部分,汇聚高管、学者、顾问与供应链专家,以专家会议加 C-suite 工作坊形式替代传统会议演讲。项目每年更新内容,纳入 AI 与数字孪生等议题,工作坊每组不超过 30 人,约半数参会者每年回流。下一届将移师香港,此前曾在京都、大阪举办。
WiseTech Global 正扩展 CargoWise 的航司连接并向 GSSA 开放,ATC Aviation Services 成为首家接入 CargoWise AirlineConnect 的 GSSA,覆盖其在德国、瑞士和奥地利的代理航司。
Adhoc.Express 与 CargoAi 宣布战略合作,将 CargoAi 的 Quote&Book API 及定制 FlyWindow 功能集成进 Adhoc.Express 系统,货代可在同一平台内直接获取数字实时运价并完成 Click & Book 订舱。集成后用户可访问全球 115+ 家航司的实时运价,并将其与自身询得的 ad hoc 报价直接比价。
华盛顿杜勒斯国际机场由弗吉尼亚经济发展伙伴关系(VEDP)代表,以战略会员身份加入 Pharma.Aero,进一步扩大该组织在北美的影响力。VEDP 将把其支持弗吉尼亚州经济发展、国际贸易与物流的现有工作带入 Pharma.Aero 专注医药与生命科学供应链的跨行业网络。
Steve Smith 接任 Airforwarders Association(AfA)首席执行官,Brandon Fried 在执掌 21 年后卸任,并将在过渡期内留任协助交接。
ACI World 呼吁各国政府将机场运力提升纳入国家长期基础设施与经济规划,并推动时刻与市场准入框架现代化、以稳定监管吸引投资。其总干事 Justin Erbacci 在秘鲁利马举行的 ACI-LAC/World 年度大会上表示,到 2055 年行业仅满足已有增长就需投资 4.6 万亿美元,且不能只靠新建,还需从现有基础设施中挖掘运力。
Airforwarders Association 任命 Airlink 创始人 Steve Smith 为执行董事,接替将于 12 月退休的 Brandon Fried。
加拿大航空货运(Air Canada Cargo)位于多伦多皮尔逊国际机场的货运站现代化项目已运行一年,其采用 Lödige Industries 的 Cargo Professional 系统替换原有控制系统,切换后系统前十个月处理了25万吨货物。
Swissport 在 EuroAirport Basel-Mulhouse 法国区启用新货运业务,成立 Swissport Cargo Services France,标志其重返法国市场。
代表伦敦希思罗机场员工的 GMB 工会呼吁尽快启动第三跑道扩建,反对者不应以修订后的时间表为由主张取消该项目。希思罗机场称目标是在 2029 年前取得规划许可,并在十年内启用新跑道,扩建将带来至少 108,000 个新岗位。去年经希思罗机场通过的货物价值 2,930 亿英镑,占英国贸易总额的 25% 以上。
迪拜海关通过替代贸易路线、加速清关及空海陆网络协同,在区域中断期间保障货物流动,处理超20.3万辆卡车和集装箱、316万吨货物,货值339亿迪拉姆。2026年1月至5月,迪拜空运进口货量从2656万公斤增至4826万公斤,增幅超82%;上半年空运中心完成1820万笔海关交易,同比增长53%,空运总货量达130万吨,增长47%。
航空航天与国防企业正将 AI 从试验推向规模化部署,但仅 6% 实现端到端数字连续性,碎片化数据横跨工程、制造与供应链环节。凯捷英国智能行业负责人 Mike Dwyer 表示,AI 的价值在于把智能嵌入日常决策而非取代专业能力,需将工业知识、可信数据与 AI 能力结合。随着系统自主性提升,企业还需在技能、治理与验证上投入,确保 AI 决策可理解并处于既定运营边界内。