霍尔木兹不合规名单再增四艘船,伊朗警告租船人
PGSA 的不合规名单新增四艘船舶,伊朗警告租船人,若安排未经批准的霍尔木兹海峡通行,将面临针对整支船队的制裁。
推荐理由:原文给出霍尔木兹海峡不合规名单新增船舶及伊朗对租船人的制裁警告,涉及中东航线通行风险。
东南亚、中东、拉美、非洲等新兴市场的物流机会与变化。
PGSA 的不合规名单新增四艘船舶,伊朗警告租船人,若安排未经批准的霍尔木兹海峡通行,将面临针对整支船队的制裁。
推荐理由:原文给出霍尔木兹海峡不合规名单新增船舶及伊朗对租船人的制裁警告,涉及中东航线通行风险。
据 Xeneta 分析,9月海运运价大幅上涨,远东至美西和美东即期运价自2月底霍尔木兹危机前以来分别上涨324%和325%,距新冠疫情时期创下的历史高点仅差18%和11%。Xeneta 首席分析师 Peter Sand 表示,燃油附加费随船用燃油价格走高,不排除突破疫情峰值;船公司正趁市场火热增加运力,9月远东至美东航线报价运力较8月增加6-7%。
推荐理由:Xeneta 数据显示远东至美西、美东即期运价较霍尔木兹危机前上涨逾三倍,货主可据此判断美线报价与舱位节奏。
Freightos波罗的海指数显示,上周亚洲至美西运价上涨3%、亚洲至美东上涨2%,亚洲至北欧下跌3%至约4300美元/FEU,亚洲至地中海下跌12%至4200美元/FEU。
推荐理由:结合FBX与空运指数周度变化,梳理红海复航进度与运价、燃油成本之间的联动关系。