Xeneta:9月全球空运需求同比增6%,即期运价升至3.10美元/公斤
Xeneta 数据显示,9月全球空运需求同比增长6%,可用运力仅增2%,即期运价均值达 US$3.10/公斤,同比上涨27%、环比上涨2%。货主签约结构明显转向短期,2026年三季度新签合同中60%为三个月及以内,一年前这一比例为25%,12个月长约占比从40%降至25%。
推荐理由:Xeneta 数据显示空运即期运价同比涨 27%,货主转向三个月以内短约,可据此调整空运报价与舱位锁定节奏。
航空货运运价、运力、包机与航司货运业务。
Xeneta 数据显示,9月全球空运需求同比增长6%,可用运力仅增2%,即期运价均值达 US$3.10/公斤,同比上涨27%、环比上涨2%。货主签约结构明显转向短期,2026年三季度新签合同中60%为三个月及以内,一年前这一比例为25%,12个月长约占比从40%降至25%。
推荐理由:Xeneta 数据显示空运即期运价同比涨 27%,货主转向三个月以内短约,可据此调整空运报价与舱位锁定节奏。
中美将去年贸易休战延长两个月,并对约300亿美元对方进口商品降至最惠国关税水平,USTR尚未正式推迟对中国关联船舶的美国港口挂靠费。上周亚洲至美西FBX01运价上涨4%至8400美元/FEU,创年内新高,美东持平于约9600美元/FEU;亚洲至北欧下跌9%至约3400美元/FEU,地中海下跌7%至3600美元/FEU。
推荐理由:汇总中美关税休战与港口费推迟预期,并给出跨太平洋、亚欧运价与巴拿马运河通航恢复的具体数据。
WorldACD 第38周(9月14日至20日)数据显示,全球空运货量环比回升2%,主要受北美始发货量环比增长14%带动,中东与南亚、非洲均环比下降4%;同比全球货量增长8%。
推荐理由:WorldACD 第38周数据显示全球空运货量环比回升2%,并给出各区域运价同比涨幅,可作节前报价参考。
WorldACD 数据显示,2026年第38周(9月14日至20日)全球空运计费重量环比增2%、同比增8%,为连续第四周上升,主要由北美始发量环比反弹14%带动,中东和南亚、非洲始发量各降4%。
推荐理由:WorldACD 第38周数据显示全球空运吨量连涨四周、即期运价同比高33%,可作节前舱位与报价参考。
Freightos波罗的海指数显示,上周亚洲至美西运价上涨3%、亚洲至美东上涨2%,亚洲至北欧下跌3%至约4300美元/FEU,亚洲至地中海下跌12%至4200美元/FEU。
推荐理由:结合FBX与空运指数周度变化,梳理红海复航进度与运价、燃油成本之间的联动关系。
Freightos波罗的海指数显示,上周亚洲至美西运价下跌1%、至美东下跌3%、至北欧下跌3%、至地中海下跌1%,美西约7600美元/FEU、美东约9500美元/FEU,仍处7月初以来的旺季高位。
推荐理由:原文给出美西、美东、北欧、地中海各线运价与周环比,并解释地中海与北欧运价趋平的可能原因,便于货主判断报价窗口。