莱茵河考布水位跌至4厘米创1880年以来最低
莱茵河考布(Kaub)水位9月24日降至4厘米,为1880年有记录以来最低,低于8月创下的历史低点,驳船载货受限并推高运输成本。鹿特丹至卡尔斯鲁厄的柴油运输成本9月21日上涨15%,本月以来已翻倍以上。德国联邦水文研究所预计考布水位未来数日可能进一步下降,10月初降雨概率有改善迹象。
推荐理由:莱茵河考布水位跌至1880年有记录以来最低,驳船减载与柴油运费上涨的幅度可作欧线内陆运输成本参考。
罢工、事故、天气、地缘冲突等打断供应链的突发事件。
莱茵河考布(Kaub)水位9月24日降至4厘米,为1880年有记录以来最低,低于8月创下的历史低点,驳船载货受限并推高运输成本。鹿特丹至卡尔斯鲁厄的柴油运输成本9月21日上涨15%,本月以来已翻倍以上。德国联邦水文研究所预计考布水位未来数日可能进一步下降,10月初降雨概率有改善迹象。
推荐理由:莱茵河考布水位跌至1880年有记录以来最低,驳船减载与柴油运费上涨的幅度可作欧线内陆运输成本参考。
佐治亚港务局表示,部分船公司正测试从绕行非洲南端改回经苏伊士运河,印度至美东的货物近期运输加快,抵达萨凡纳港比此前快10至14天。
推荐理由:红海绕航后首批船公司回归苏伊士运河,印度至美东航程缩短10至14天,货主可据此重估交期。