霍尔木兹海峡通行未恢复，LNG价格仍从2026年高点回落
尽管霍尔木兹海峡通行尚未恢复正常，LNG价格近日仍从年内高点回落。船舶经纪估计海峡LNG通行量仅为战前约20%，缺口主要由加拿大、美国、马来西亚增产填补，印度储气设施接近满库并已开始转售库存。沙特原油上周装货量日均850万桶，高于战前水平，海湾国家原油出口约为战前80%。
#红海/苏伊士
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今日 0 条The Maritime ExecutiveAI 评分2222 gCaptainAI 评分2323 俄罗斯就加里宁格勒问题向北约发出核警告，波罗的海紧张局势升级
俄罗斯向北约递交外交照会，警告若北约试图切断加里宁格勒与俄本土的联系，俄方将准备动用包括核武器在内的全部力量。北约秘书长吕特回应称北约是防御性联盟，要求俄方停止核威胁，并称不认为核武风险已成现实。
gCaptainAI 评分2222 摩根大通与高盛：中东石油出口流量恢复至战前水平附近
摩根大通与高盛分别估算，中东原油出口已回升至每日1750万桶、达战前水平的98%，波斯湾石油出口（含暗流货）过去一周恢复至每日2330万桶，与2025年均值持平。经霍尔木兹海峡的流量接近6月底每日近1300万桶的高点，沙特东西向管道运量在本月受损后已恢复约一半。高盛称9月全球油市大致平衡，布伦特原油9月有望连续第三个月上涨约14%。
The Maritime ExecutiveAI 评分1818 乌克兰就运输克里米亚粮食起诉俄籍船长，涉“Matros Pozynich”轮
乌克兰上周向法院提交文件，寻求以从封闭的塞瓦斯托波尔港向叙利亚运输粮食为由，起诉俄籍散货船“Matros Pozynich”轮船长、54岁的Mykola Telagin。指控涉2022年11月运往叙利亚拉塔基亚港的2.7万吨顿涅茨克小麦，以及2023年1月一票2.73万吨货物；该船2025年12月已被欧盟制裁，此前也遭乌克兰、加拿大和瑞士制裁。
Container NewsAI 评分2222 比雷埃夫斯港2026年上半年营收下降8.9%
比雷埃夫斯港务局2026年上半年总营收1.119亿欧元，同比下降8.9%，税后净利润3540万欧元，下降24.4%。营收下滑主因是Pier I受2025年上半年关税担忧引发的提前出货高基数，以及Mandatory Investment 5.5和5.7项目施工暂时压缩堆场容量。总资产增至7.503亿欧元，较2025年底增长8.8%，期内基础设施与设备投资达1.067亿欧元。
The Maritime ExecutiveAI 评分4242 乌克兰被指袭击土耳其散货船 Aroyat，一名船员失踪
土耳其籍散货船 Aroyat（18,315 dwt）9月27日在俄罗斯新罗西斯克附近遭疑似无人机袭击，住宿区起火，一名土耳其籍二管轮失踪。该船帕劳船旗、2022年起由土耳其公司运营，船上21名船员为7名埃及人、6名叙利亚人和3名土耳其人，船已被拖回土耳其。该船2023年9月曾是联合国人道走廊中断后首艘重返切尔诺莫斯克港的大型散货船。
Seatrade MaritimeAI 评分6060 联合战争委员会扩大黑海列名区域后，无人机与无人艇取代水雷成为黑海航运新威胁
联合战争委员会扩大黑海列名区域后，针对航运的致命袭击仍在持续，无人机与无人艇取代水雷成为黑海航运面临的主要漂浮威胁。