新加坡全球首创绿色航空税：10月1日起订票加收，最高S$41.60/票
新加坡对从该国起飞的航班开征全球首个绿色航空税，10月1日起订票、明年1月1日起出发的机票按舱位和目的地加收S$1至S$41.60，中转旅客不适用。该费用用于推动可持续航空燃料（SAF）采用，货运航班征税推迟至明年10月。据BloombergNEF估算，明年可筹约S$8250万（$6440万），按SAF较传统燃油每加仑溢价$5计，仅够购买约1290万加仑，低于实现1%目标所需的约1500万加仑。
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今日 0 条SupplyChainBrainAI 评分4141 Air Cargo Week精选AI 评分7171 Xeneta：9月全球空运需求同比增6%，即期运价升至3.10美元/公斤
Xeneta 数据显示，9月全球空运需求同比增长6%，可用运力仅增2%，即期运价均值达 US$3.10/公斤，同比上涨27%、环比上涨2%。货主签约结构明显转向短期，2026年三季度新签合同中60%为三个月及以内，一年前这一比例为25%，12个月长约占比从40%降至25%。
推荐理由：Xeneta 数据显示空运即期运价同比涨 27%，货主转向三个月以内短约，可据此调整空运报价与舱位锁定节奏。
Air Cargo WeekAI 评分2222 中亚加码航空货运雄心：航空公司与机场竞逐欧亚联通枢纽
9月30日至10月1日在塔什干举行的中亚航空货运峰会上，340名航空公司、机场、物流企业、技术供应商与监管机构代表聚焦中亚作为中国、欧洲与中东之间航空货运门户的建设。塔什干、阿拉木图与纳沃伊机场竞逐区域货运流量更大份额，议题涵盖IATA标准、ONE Record、数据共享、AI、货运站自动化与网络安全，以及空运与公路、铁路的多式联运衔接。劳动力与技能短缺被视为进一步扩张的重要制约。
The LoadstarAI 评分3838 泰国航空在军方援助下撤销货运订舱禁运
泰国航空在政府干预下撤销了原定自今日起为期六天的所有货运订舱禁运，此前因洪水导致设备与人员短缺而宣布暂停。政府调派约130名军方人员支援地面装卸，另有100人待派，泰国机场公司也提供了额外仓储空间以清理积压。Rotate数据显示，泰国至北美出口周环比下降65%，至欧洲货量减少200吨、周环比下降5%。
Air Cargo WeekAI 评分1212 Air Charter Service 完成 163 吨印度至加纳电站货运包机
Air Charter Service 完成一项 163 吨包机运输，将机械部件从印度运至加纳，最终目的地为 Kumasi 一座电站。货物含单件超 12.5 吨、长度超 10 米的超限件，10 米长部件以机头装载方式装上 B747 全货机，并使用两台外部起重机作业。
Air Cargo WeekAI 评分2020 阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）经迪拜完成超100万票医药货运
阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）经迪拜枢纽累计完成超100万票医药货运，相当于逾80万吨医药货物，其迪拜枢纽在DXB和DWC拥有超16,500平方米GDP认证操作与仓储面积。该承运人每周平均运输150万至200万公斤医药产品，主要始发市场包括印度、德国、比利时、英国、美国和瑞士。其Pharma产品及迪拜冷链设施已运营10年，并配备超55台cool dolly。
The LoadstarAI 评分3636 航空货运成货主应急选项，IATA 直运单责任变更引发担忧
Global Shippers Forum 总监 James Hookham 在雅典 Aviation Connect 上表示，空运已从"Plan B"日益嵌入货主供应链规划，因海运可预测性下降，黑五、感恩节和圣诞销售窗口临近时货主更可能转向空运。他同时指出，IATA 对直运单（DAB）责任的变更将货代列为责任方，即便其仅作为订舱代理，可能给货代带来新责任、保险成本，并最终诉诸法律。
Air Cargo WeekAI 评分1212 基多机场迎来加拿大航空复航，新增蒙特利尔直飞并恢复多伦多航线
加拿大航空将于12月4日、5日分别复航蒙特利尔—基多和多伦多—基多航线，每周共四班，其中蒙特利尔线三班、多伦多线一班，初期以季节性航班运营至2027年3月。蒙特利尔—基多线每周一、四、六凌晨1:05抵达、09:30离港，由波音787-8执飞；多伦多—基多线每周日12:10抵达、09:00离港，由787-9执飞。
FreightWavesAI 评分2222 埃塞俄比亚航空向波音订购10架777货机
埃塞俄比亚航空向波音订购8架全新777-8货机和2架现款777货机，成为非洲首家订购777-8货机的航司。该航司目前以18架波音飞机连接全球70多个市场，此次购机用于业务增长和网络扩张，但未公布交付时间表。波音777-8货机最大业载118吨，计划2028年投入商用，目前波音777-8货机确认订单为89架，空客A350货机为115架。
Container NewsAI 评分1717 Nippon Express 在孟加拉国启用新航空货运设施
Nippon Express 在孟加拉国 Gazipur 区启用航空货运 CFS，距达卡国际机场约 10 公里，占地 4,473 m²、建筑面积 3,313 m²，用于整合此前分散管理的仓储作业。该设施提供收货、外观查验、称重和贴标，全天候运转，设四个卡车月台并配备 360 度 CCTV 监控。Nippon Express 称，服装等商品出口增长正推升孟加拉国航空货运需求。
Air Cargo WeekAI 评分1010 Windracers ULTRA 自主重型货运飞机完成 1,000 公里血液样本运输飞行
Windracers ULTRA 双用途自主重型货运飞机完成 1,000 公里飞行，用于验证反兴奋剂血液样本能否在长途运输中保持完整性，这是该机型在北美首次超视距（BVLOS）飞行。
Air Cargo Week精选AI 评分6262 WorldACD：中国假期前全球空运货量回升，运价同比仍高企
WorldACD 第38周（9月14日至20日）数据显示，全球空运货量环比回升2%，主要受北美始发货量环比增长14%带动，中东与南亚、非洲均环比下降4%；同比全球货量增长8%。
推荐理由：WorldACD 第38周数据显示全球空运货量环比回升2%，并给出各区域运价同比涨幅，可作节前报价参考。
Air Cargo WeekAI 评分2222 空客 A350F 完成首飞，进入约 400 小时飞行测试
空客 A350F 货机从法国图卢兹起飞完成首飞，随后将开展滑行、飞行、着陆与技术评估测试，整个飞行测试计划约 400 小时。该机基于 A350 平台专为货运设计，最大业载 111 吨、航程 4,700 海里，采用罗尔斯·罗伊斯 Trent XWB-97 发动机，机身结合 A350-900 前段与 A350-1000 后段及机翼。
FreightWavesAI 评分2424 空客A350货机完成首次试飞，预计2027年底交付
空客A350宽体货机完成首次试飞，从图卢兹起飞，飞行4小时10分钟，高度达25000英尺，预计2027年底首次商业交付。该机型已获14家客户115架订单，波音777-8货机为81架；A350F载荷111吨，配备175英寸宽货舱门，飞行测试将持续9个月，之后需取得欧盟航空安全局型号认证。
The LoadstarAI 评分2222 内罗毕 inbound 电商货量激增，土耳其航空货运称其从鲜花出口门户转向双向枢纽
土耳其航空货运（Turkish Cargo）称内罗毕已从单一鲜花出口市场演变为东非双向连接点，其内罗毕货物经伊斯坦布尔枢纽连接132个目的地。2026年前七个月，来自中国和香港的入境电商货量与收入均增长约280%，占入境总吨位比重从2%升至7%；同期鲜花出口中，内罗毕至奥斯陆吨位增长113%、至阿姆斯特丹增长119%。
The LoadstarAI 评分6060 Aevean：数据中心投资推高航空货运增长并加剧流向失衡
咨询机构 Aevean 数据显示，2026 年前七个月高科技空运贸易量达 300 万吨，超过中国电商的 280 万吨，同比增长 22%，而全球空运市场整体增长 5.8%。
Air Cargo WeekAI 评分3030 WorldACD：中东与南亚航空货运量6月起恢复同比增长，海湾地区运价仍高企
WorldACD数据显示，中东与南亚（MESA）地区航空货运量在2月28日美以对伊朗动武后最初同比下降约25%，自6月起已恢复同比增长，主要受南亚出口货量强劲反弹带动。海湾地区9月出境计费重仍同比下降10%，但入境货量自6月起回升，9月同比增4%；9月海湾地区平均运价US$3.14/公斤，同比高约57%，较4月峰值$3.91/公斤低约20%。
Global Trade Magazine精选AI 评分6262 WorldACD：全球空运吨量在中国假期前回升，第38周同比增8%
WorldACD 数据显示，2026年第38周（9月14日至20日）全球空运计费重量环比增2%、同比增8%，为连续第四周上升，主要由北美始发量环比反弹14%带动，中东和南亚、非洲始发量各降4%。
推荐理由：WorldACD 第38周数据显示全球空运吨量连涨四周、即期运价同比高33%，可作节前舱位与报价参考。
Air Cargo WeekAI 评分2222 Allied Aviation 获任 SAS Cargo 印度航线 GSSA
SAS Cargo 任命 Allied Aviation 为其印度航线 GSSA，支持孟买至哥本哈根每周五班航线，该服务将于2026年10月1日开通，使用 Airbus A330 执飞。Allied 将负责印度境内的货运销售、监督与收益优化，重点瞄准高价值药品、生鲜、工程机械、服装及电商货物。
Air Cargo WeekAI 评分2323 空客A350F完成首飞：新一代货机进入认证阶段
空客A350F于9月29日从图卢兹起飞完成首飞，MSN700在空中飞行4小时10分钟、爬升至25,000英尺，由此启动预计超过九个月、约400飞行小时的认证计划。该货机最大业载111吨、航程8,700公里，主货舱门宽4.3米，空客称其最大起飞重量较竞争机型多46吨，可比载荷航程任务油耗和CO₂最多降低40%，计划于明年下半年交付首批客户。
Air Cargo WeekAI 评分88 空客A350F货机独特涂装背后的设计故事
空客A350F货机采用独特首航涂装，将货机变成一件巨型包裹，使用货运标签、条形码、开箱指示和货物相关图形直观传达其货运用途。该设计源自空客发起的公开竞赛，从数千份参赛作品中选出都柏林平面设计师John Feehan与加拿大兄弟Quinnten和Ellisten Iverson的两份获奖方案，并融合两者元素形成最终涂装。
Air Cargo WeekAI 评分2222 空客A350F货机完成首飞，确认客户达14家
空客A350F货机在图卢兹机场完成首飞，空客货机市场负责人Crawford Hamilton确认目前已有14家客户订购该机型。该机仍需完成进一步空中与地面测试，预计还需10个月至一年才能投入运营。
Air Cargo WeekAI 评分88 首届澳大利亚航空货运峰会将于 2027 年启航
首届澳大利亚航空货运峰会（Australia Air Freight Summit）将于 2027 年在 Avalon Australian International Airshow 期间举办，为澳大利亚航空货运业打造专门的国家级论坛。
FreightWavesAI 评分6060 汉莎货运因孟买机场拥堵暂停全货机航班
汉莎货运自9月20日起至月底暂停飞往孟买国际机场的全货机航班，原因是大型施工项目造成的运营问题，该航线此前每周运营六班全货机。孟买机场运营方Adani Group称货量激增导致卡车等待时间最长三天，货代EFL提示货物接收、处理和清关均出现延误，新货拼装受限。
Air Cargo WeekAI 评分1515 LATAM 迈阿密—贝洛奥里藏特直飞货运航线首年运输超 800 吨
LATAM 迈阿密（MIA）至贝洛奥里藏特/孔芬斯（CNF）直飞货运航线运营 46 周已运输 829 吨货物，预计满 52 周后将超过 900 吨。该航线每周六执飞一班，使用波音 767-300F，单班运力最高 50 吨，主要承运面向采矿、铁路和制造业的设备、零部件及备件。
Air Cargo WeekAI 评分3838 IATA 警告：仅靠孤立筛查不足以应对未申报危险品
国际航空运输协会（IATA）发布白皮书指出，超过80%的危险品事件涉及未申报或错误申报货物，仅靠航空安检筛查无法解决问题。IATA 呼吁采取覆盖全供应链的分层风险防控方法，由各国、制造商、电商平台、货代、地面代理及航司等各担其责。白皮书还指出，现行筛查技术主要针对武器与爆炸物设计，大量空运货物因尺寸、形状或密度无法经 X 光检查。
Air Cargo WeekAI 评分2222 Dan Air 开通布加勒斯特至埃里温、第比利斯等四条新航线，拓展东欧—高加索—中东空中走廊
Dan Air 从布加勒斯特新增埃里温、第比利斯、安曼和阿勒波四条航线，均使用 A320 执飞，其中阿勒波为永久性航线。布加勒斯特—埃里温与布加勒斯特—第比利斯为货代提供了绕开伊斯坦布尔、维也纳、法兰克福中转的直连选择，A320 腹舱运力虽有限但班期稳定。第比利斯作为跨里海国际运输路线（TITR）西端节点，为航空—公路、航空—铁路多式联运创造了空间。