新西兰 Port Otago 与 Napier Port 订造的 Damen TSHD 1000 耙吸挖泥船在越南下水
达门(Damen)为新西兰 Port Otago 与 Napier Port 建造的耙吸挖泥船 TSHD 1000 已在越南 189 Shipyard 下水,计划今年晚些时候交付。该船长近 60 米,配备方位推进器与艏侧推,用于两港港口维护性疏浚,由两港合资共同运营,将逐步取代现役 40 年船龄的 TSHD New Era。
达门(Damen)为新西兰 Port Otago 与 Napier Port 建造的耙吸挖泥船 TSHD 1000 已在越南 189 Shipyard 下水,计划今年晚些时候交付。该船长近 60 米,配备方位推进器与艏侧推,用于两港港口维护性疏浚,由两港合资共同运营,将逐步取代现役 40 年船龄的 TSHD New Era。
Airforwarders Association 任命 Airlink 创始人 Steve Smith 为执行董事,接替将于 12 月退休的 Brandon Fried。
马士基接管 Puma 位于加州 Torrance、凤凰城和印第安纳州 Whitestown 的三座高度自动化配送中心,总面积约 230 万平方英尺,并将其转为多客户设施,Puma 可让马士基把闲置空间转租给其他企业。
葡萄牙马德拉司法法院下令对 1961 年建造的经典班轮改装邮轮 Funchal(IMO 5124162)进行密封投标拍卖,作为其最后船东 Teamson 破产清算的一部分,最低出价 802,354 欧元(约 92.1 万美元),已进入拆船市场价格区间。
最新一期 Freight Distress Report 显示,美国货运经济新一轮裁员与关厂波及 15 家公司、约 1,850 名员工,集中在得州、加州、佐治亚州、宾州等地。
Trimble CEO Rob Painter 表示,运输与物流业务的战略评估仍在进行,多家外部方仍有兴趣,但无时间表,也未表明出售可能性上升。公司同时发布面向现有 TMS 的语音 AI、路线与挂车编排、自动化维护等工具,并开发单一 AI 代理 Arc Agent。
A.P. Moller Capital 已签署最终协议,收购欧洲港口码头运营商 Euroports Group 多数股权,SFPIM 与 PMV 将继续作为股东,R-LOGITECH 则退出。
Maersk 在美国完成首次集装箱船船对船商业乙醇加注,使用 Poet 供应的 100% 生物乙醇混合燃料,加注作业在 9,000 TEU 的 Tangier Maersk 轮上进行。该船配备可使用甲醇的双燃料发动机,此前已在 Laura Maersk 和 Antonia Maersk 轮上开展乙醇试验。Poet 称其在美国 35 个生物加工基地年产超过 30 亿加仑生物乙醇。
JAXPORT董事会批准在Blount Island Marine Terminal新建西入口及安检广场,并将连接Dave Rawls Boulevard与Blount Island Boulevard的2,073英尺道路命名为“James Bennett Way”,以纪念已故首席运营官James Bennett。
Regional Container Lines(RCL)在黄埔文冲追加 4 艘集装箱船订单,使其在该船厂的集装箱船新造船总数达到 16 艘。
MSC 与中国一家领先的航运研究机构签署协议,围绕船员管理建立多方面合作。全球最大集装箱船公司与该机构的合作聚焦船员管理领域。
Chagrinovations 在 2022 年被原 3PL 以"规模太小"为由终止合作后,转投 Fulfilled by Staples,四年间年营收增长 15 倍,并预计今年再翻一倍。
中远海运特运推进新一轮船队扩张,通过自有新造船与长期光租相结合的方式新增14艘6万吨级多用途重吊船。其中8艘由中远海运重工大连船厂建造,获批投资上限为26.24亿元人民币(约3.92亿美元)。
Precious Shipping 在泰州三福订造4艘 Ultramax 型散货船,订单金额1.418亿美元,这批干散货船预计2030年至2031年间交付。
以色列政府公司管理局(GCA)终止了对赫伯罗特收购 Zim 提案结构的审查,并称原框架已失效,任何重新提交都须从头走流程。GCA 要求重新提交须先获 Zim、以色列金融机构 FIMI 和赫伯罗特三方批准,且须在 10 月 6 日前完成,否则全部政府审查将重新开始,威胁 2027 年 2 月的交易截止期限。
Shell牵头的 LNG Canada 合资项目股东批准二期扩建,将不列颠哥伦比亚省 Kitimat 工厂年出口产能翻倍至2800万吨,预计吸引约230亿美元投资,计划于2030年代初投产。Shell持股40%,其他股东包括马来西亚国家石油公司、中石油、三菱商事和韩国天然气公司,后者持股5%并计划投资约12.6亿美元。
芬兰Rauma Marine Constructions为美国海岸警卫队建造的首艘北极安全破冰船已近半数分段下水,二号船即将开工。该合同于2025年12月授出、7月正式敲定,金额约11亿美元,两船计划2028年交付。这是美芬破冰船合作下六艘项目的一部分,RMC在Rauma建造两艘,Bollinger Shipyards在美国建造四艘。
Shell、PETRONAS、PetroChina、Mitsubishi Corporation 与 KOGAS 已就 LNG Canada 二期作出最终投资决定,将在 Kitimat 现有两列装置基础上新增两列液化线,铭牌产能由每年 1400 万吨提升至 2800 万吨。
总部位于雅典的 Erasmus Shipinvest 本周与中船黄埔文冲及中国船舶工业贸易公司签约,追加订造 2 艘 1,900 TEU 集装箱船,使其在该广州船厂的确认订单增至 8 艘。这 2 艘新船是此前同型船的后续订单。
CH Robinson 否认六家美国卡车公司提起的敲诈勒索诉讼指控,并确认 Super Ego 网络旗下承运人已不再属于其货运网络。
日本邮船(NYK)与 Vår Energi CCS 签约,收购挪威 Trudvang CCS 项目 30% 权益,并取得 CO2 封存勘探许可证 EXL007 的相应份额。此举意味着 NYK 从运输捕集二氧化碳延伸至封存业务。
泰国 Precious Shipping 重返中国泰州三福船舶工程,签约订造 4 艘 64,500 载重吨 ultramax 型散货船,单船造价 3,545 万美元,总价 1.418 亿美元。新船定于 2030 年 4 月、7 月、10 月及 2031 年 1 月交付,较此前订造的同类船型略大。
中远海能(COSCO Shipping Energy Transportation)董事会批准向上海中远海运LNG投资公司注资17亿元人民币(2.53亿美元),资金来自公司自有资金。这家沪港两地上市的船东正持续扩充其气体运输船队。
希腊船东 George Procopiou 旗下 Dynacom Tankers 将 2009 年 12 月在新世纪造船建造的 15 万载重吨非环保型苏伊士型油轮 Karolos 以 9000 万美元售出,经纪商称这一价格在数周前难以想象。该交易延续了油轮买卖市场的高价行情。
Swissport 在 EuroAirport Basel-Mulhouse 法国区启用新货运业务,成立 Swissport Cargo Services France,标志其重返法国市场。
招商局集团董事长缪建民率代表团访问RINA,并见证多项合作签约。
以色列政府公司管理局已停止审查赫伯罗特(Hapag-Lloyd)以 42 亿美元收购 ZIM 的原有申请结构,这笔 2 月达成的交易实际上被退回重新设计。该局于周二晚间通知 ZIM 结束对原申请的审议,交易尚未正式终止。
美国全国农民联盟(NFU)呼吁美国地面运输委员会(STB)否决Union Pacific与Norfolk Southern提出的850亿美元合并案,理由是该交易将使单一铁路公司控制全美近一半铁路运量,可能损害农业供应链。
Eastern Pacific Shipping(EPS)向欧洲物流集团 Suardiaz 交付 5,500 ceu 的 LNG 动力汽车运输船 RS Atlantico。
ABS 与韩国船舶海洋工程研究所(KRISO)、韩国造船海洋装备协会(KOSHIPA)及韩美造船合作中心(KUSPC)签署谅解备忘录,推进韩美造船与海事领域的劳动力培养、技术认证和监管合作。该合作重点面向美国海军维护、修理与大修(MRO)市场的人才能力建设,各方将共同开发互认的资格与认证项目,并支持教员与人员交流。
Scorpio 在江苏船厂订造两艘 LR2、在恒力订造两艘 VLCC,同时出售一艘 MR 和两艘 LR2 成品油轮。
McAllister Towing 接收第 6 艘 84 吨系柱拖力低排放拖轮 MARY McALLISTER,由缅因州 Washburn & Doughty 建造,配备 CAT Tier IV 发动机、6,770 马力,获 ABS 入级及 FiFi 1 消防认证。
Saronic Technologies 赢得美国海军 180 英尺 Marauder 自主水面舰艇的生产合同,该合同通过海军中型无人水面舰艇(MUSV)Marketplace 以固定价格其他交易方式授予。
商船三井(MOL)与日本海洋研究开发机构(JAMSTEC)签约,负责运营日本首艘具备完整破冰能力的北极科考船 Mirai II。该船13,000总吨、长128米,可3节航速连续破1.2米厚一年冰,计划2026年12月18日交付,2027年夏季首航北极,2029年穿越北冰洋。
The Loadstar 刊文《The Escalator:C.H. Robinson 的“年度承运人”难题》,聚焦 C.H. Robinson 的“年度承运人”评选问题。该文为 Daily News 付费订阅内容,需登录、订阅或升级方可阅读,订阅价格最低为每月 15 英镑(每年 120 英镑)。
Echo Global Logistics 已将收购的 ITS Logistics 与 Roadtex 合并,组建北美供应链解决方案套件(North American Supply Chain Solutions Suite),为客户提供一站式供应链管理。
Cheniere Energy与巴西Petrobras签署22年LNG购销协议,Petrobras将以FOB方式每年从Cheniere Marketing采购约80万吨LNG,交付起始时间与定价公式未披露。Cheniere在路易斯安那州Sabine Pass和得克萨斯州Corpus Christi运营约5600万吨/年产能,另有约500万吨/年在建。
Ross Stores 将在加州 Bakersfield 新建一座 175 万平方英尺的加工与配送中心,投资 5 亿美元,计划 2027 年动工,是其第 10 个配送中心,将创造近 1000 个新岗位。Ross 目前在加州另有三个配送设施,并在亚利桑那州 Buckeye、得克萨斯州 Brookshire 以及宾夕法尼亚州和南卡罗来纳州设有配送中心。
马士基(Maersk)旗下9,016 TEU双燃料集装箱船Tangier Maersk在休斯顿完成美国首次深海集装箱船船对船商业乙醇加注,燃料为100%美国产玉米乙醇,由生物乙醇生产商POET供应。
Electrolux Group 任命拥有逾30年采购与供应链经验的 Daniele Rossi 为首席采购官,9月1日已到岗,向首席产品官 Michelle Shi-Verdaasdonk 汇报。Rossi 将聚焦与直接材料供应商协同开发可持续产品、加快上市速度并强化供应韧性,同时把碳足迹、环境表现和劳工标准纳入供应商评估。