跳到正文

全部动态

今日 5 条
9月30日周三
  1. Container News8

    印度船级社授予 Volteo Maritime 电子记录簿 WAYSHIP 型式认可

    印度船级社(IRS)已向 Volteo Maritime 开发的电子记录簿 WAYSHIP 颁发型式认可,覆盖传统上以纸质形式保存的各类法定记录。该系统可用于轮机与甲板日志、油类记录簿、压载水记录簿和垃圾记录簿,并支持 MARPOL 附则 VI 下燃油转换、NOx Tier II 与 Tier III 切换、挥发性有机物及废气清洗系统等记录。型式认可证书已在 IRS 孟买总部颁发。

  2. SupplyChainBrain22

    英国柴油价格升至历史新高,货运成本承压

    英国柴油均价已达199.33便士/升,超过2022年6月199.09便士/升的前纪录。柴油驱动英国绝大多数重型卡车,而公路承担英国逾五分之四的国内货运量(按吨公里计),燃油约占重型卡车运营成本的三分之一。英国三分之一柴油进口依赖美国,财政大臣John Healey正与特朗普政府磋商争取豁免美方可能的柴油出口禁令。

  3. FreightWaves28

    波斯湾原油出口回升推动油价与柴油零售价下跌

    波斯湾原油流量接近战前水平,推动油价走低,美国能源信息署最新周度零售柴油均价降至$6.382/加仑,下跌14.7美分/加仑,为四周来首次下降,终结此前连续三周创历史新高的走势。J.P. Morgan称波斯湾成品油出口仅略高于战前水平的50%,伊朗因美国封锁出口基本停滞。得州州长Abbott签署灾难公告,允许非农用途使用染色柴油,并请求EPA发布临时《清洁空气法》豁免。

  4. The Maritime Executive10

    ABS 与韩国机构签署 MOU,共建韩美下一代造船劳动力

    ABS 与韩国船舶海洋工程研究所(KRISO)、韩国造船海洋装备协会(KOSHIPA)及韩美造船合作中心(KUSPC)签署谅解备忘录,推进韩美造船与海事领域的劳动力培养、技术认证和监管合作。该合作重点面向美国海军维护、修理与大修(MRO)市场的人才能力建设,各方将共同开发互认的资格与认证项目,并支持教员与人员交流。

  5. The Maritime Executive42

    乌克兰被指袭击土耳其散货船 Aroyat,一名船员失踪

    土耳其籍散货船 Aroyat(18,315 dwt)9月27日在俄罗斯新罗西斯克附近遭疑似无人机袭击,住宿区起火,一名土耳其籍二管轮失踪。该船帕劳船旗、2022年起由土耳其公司运营,船上21名船员为7名埃及人、6名叙利亚人和3名土耳其人,船已被拖回土耳其。该船2023年9月曾是联合国人道走廊中断后首艘重返切尔诺莫斯克港的大型散货船。

  6. The Maritime Executive23

    MSC Hermes III 集装箱船谜团加深:越南报告船员医疗撤离

    越南海事搜救协调中心9月28日接到求救,MSC Hermes III 上一名30岁船员因坠落致严重头部受伤并出现呕吐、失去意识,9月29日凌晨1:30被 SAR 272 接走,6:30 抵达胡志明市送医。该船9月22日曾由新加坡海事及港务管理局协调撤离,25名船员此前在越南以东约300公里处弃船进入救生艇,后被另一艘 MSC 船舶接走。AIS 显示该船9月29日停靠 PHU MY 港。

  7. FreightWaves22

    Descartes 推出全球贸易数据研究 AI 智能体

    Descartes Systems Group 推出 Descartes Datamyne AI Agent,用户可用自然语言提问检索和分析全球贸易数据,公司称可将数据研究分析时间最多缩短 90%。该智能体嵌入其全球贸易情报平台,返回答案、可视化结果及支撑结论的货运记录,Datamyne 覆盖 230 个市场,每年新增逾 5 亿条货运记录。

  8. The Maritime Executive10

    MOL 将运营日本首艘破冰型北极科考船 Mirai II

    商船三井(MOL)与日本海洋研究开发机构(JAMSTEC)签约,负责运营日本首艘具备完整破冰能力的北极科考船 Mirai II。该船13,000总吨、长128米,可3节航速连续破1.2米厚一年冰,计划2026年12月18日交付,2027年夏季首航北极,2029年穿越北冰洋。

  9. The Loadstar7

    The Escalator:C.H. Robinson 的“年度承运人”难题

    The Loadstar 刊文《The Escalator:C.H. Robinson 的“年度承运人”难题》,聚焦 C.H. Robinson 的“年度承运人”评选问题。该文为 Daily News 付费订阅内容,需登录、订阅或升级方可阅读,订阅价格最低为每月 15 英镑(每年 120 英镑)。

  10. The Maritime Executive12

    GAO 报告:海岸警卫队应对海上消防挑战,但缺口仍存

    美国政府问责局(GAO)报告指出,2015至2025年间美国近岸发生886起海上火灾,约四分之一属严重级别,共致55人死亡。海岸警卫队在纽瓦克火灾后成立专项工作组,推出标准化海上消防预案指南和快速信息共享工具,但陆上消防员实操培训不足、经费受限、船舶应急响应计划启动延迟,且现行法规未覆盖锂电池渡轮和氨动力集装箱船等替代燃料船舶。GAO建议海岸警卫队协调船上培训并建议国会修法。

  11. gCaptain12

    Cheniere与Petrobras签署22年LNG供应协议

    Cheniere Energy与巴西Petrobras签署22年LNG购销协议,Petrobras将以FOB方式每年从Cheniere Marketing采购约80万吨LNG,交付起始时间与定价公式未披露。Cheniere在路易斯安那州Sabine Pass和得克萨斯州Corpus Christi运营约5600万吨/年产能,另有约500万吨/年在建。

  12. Air Cargo Week22

    TAPA:欧洲及英国地区18个月录得5.8万起货运盗窃,日均损失近200万欧元

    TAPA EMEA在截至2026年6月30日的18个月内,于欧洲和英国地区101个国家录得逾58,000起货运盗窃,其中有损失金额记录的案件涉及被盗货物价值超10.2亿欧元,相当于每24小时逾180万欧元。犯罪团伙正转向假承运人、身份盗用、单据欺诈和网络攻击等手段,药品、电子、食品、酒类、烟草和汽车零部件是重点目标。欧盟目前缺少390,057个安全停车位,预计2040年缺口将达483,000个。

  13. FreightWaves38

    柴油价格创历史新高至$6.53/加仑,Covenant Logistics称司机薪酬涨50%

    柴油价格升至每加仑6.53美元的历史纪录,Covenant Logistics每年采购约4500万加仑燃油,但仅通过燃油附加费回收约80%成本。2019年以来非燃油运营成本上涨40%至50%,司机薪酬、健康保险、责任险和车损险是主要推手,而长协运价未同步跟涨。当前拒单率为13.74%,即期运价约$3.50/英里,同比上涨80至90美分,长协运价已开始超过即期运价。

  14. Supply Chain Dive15

    Ross 计划在加州建 175 万平方英尺配送中心

    Ross Stores 将在加州 Bakersfield 新建一座 175 万平方英尺的加工与配送中心,投资 5 亿美元,计划 2027 年动工,是其第 10 个配送中心,将创造近 1000 个新岗位。Ross 目前在加州另有三个配送设施,并在亚利桑那州 Buckeye、得克萨斯州 Brookshire 以及宾夕法尼亚州和南卡罗来纳州设有配送中心。

  15. SupplyChainBrain18

    马士基完成美国首次船对船生物乙醇加注

    马士基9月28日宣布,双燃料船Tangier Maersk在得克萨斯州休斯敦完成美国首次深海集装箱船船对船100%生物乙醇加注,燃料为美国产玉米乙醇。该船运力9000 TEU,2026年2月在中国建造交付,可使用乙醇、甲醇等醇类燃料。燃料由美国POET公司提供,其年产30亿加仑生物乙醇。

  16. The Loadstar0

    Timmer:平衡之道

    本文为《The Loadstar》付费订阅内容,标题为“Timmer: Balancing Act”,正文仅显示订阅提示,未披露具体物流或航运信息。订阅费用为每月15英镑或每年120英镑。

  17. gCaptain20

    俄罗斯原油出口创一个半月新高,柴油出口禁令抵消部分收益

    截至9月27日的四周内,俄罗斯海运原油出口升至371万桶/日,为8月初以来最高,原油出口总值周均值升至23.9亿美元,周值27.5亿美元为2022年俄乌冲突全面爆发以来最高。但克里姆林宫禁止大部分柴油出口,此前柴油出口约100万桶/日,禁令预计延长至10月,同时俄将2026年成品油出口预测下调约50万桶/日。

9月29日周二
  1. Supply Chain Dive10

    Electrolux 任命 Daniele Rossi 为首席采购官

    Electrolux Group 任命拥有逾30年采购与供应链经验的 Daniele Rossi 为首席采购官,9月1日已到岗,向首席产品官 Michelle Shi-Verdaasdonk 汇报。Rossi 将聚焦与直接材料供应商协同开发可持续产品、加快上市速度并强化供应韧性,同时把碳足迹、环境表现和劳工标准纳入供应商评估。

  2. Supply Chain Dive20

    宝洁、高露洁、金佰利在巴克莱会议上谈自动化、采购与物流风险

    宝洁、高露洁-棕榄和金佰利在巴克莱全球消费品会议上披露供应链重点:宝洁的 Supply Chain 3.0 项目已进入"全面执行"阶段,以最大程度自动化网络,全面推广还需 24 个月。高露洁警告油价上涨或于第四季度末推高材料成本,金佰利则预计本季度因北美货运物流市场紧张及洛杉矶附近配送中心 4 月火灾,增加 3000 万至 4000 万美元成本。

  3. Global Trade Magazine12

    你的 TMS 不包含什么:货代经纪技术栈中的定价缺口

    货运经纪商的 TMS 擅长流程管理,却普遍缺少运价智能与自动化能力,即行业所称的 RMS(运价管理系统)。2026 年上半年 43% 的经纪商毛利率低于 2025 年下半年,仅 32% 有所改善;合同价与即期价差从一年前约 $0.39/英里收窄至 2026 年 3 月的约 $0.11/英里。经纪商即期货运毛利率约为 12% 至 20%,建议在系统上线前就将 RMS 与 TMS 集成,而非事后补救。

  4. DC Velocity20

    行业组织批评加州冷库监管新法:AB 817 与 SB 716 遭 GCCA 反对

    加州州长 Gavin Newsom 签署 AB 817 和 SB 716,针对大型冷库设施新增应急资金要求并提高违规罚款,两项法律将于 2027 年 1 月 1 日生效。全球冷链联盟(GCCA)对此表示"失望",称自 8 月法案提出以来一直反对,认为其未向受工业事故影响的社区提供新资源,反而给食品与药品冷链增加财务和监管负担。

  5. DC Velocity15

    Banyan Technology 推出 AI 工具预测延迟交付

    货运管理软件商 Banyan Technology 推出 AI 工具 Deliveries at Risk,可在服务失败发生前识别可能无法按时送达的货物。该功能结合当前定位、目的地信息、预计送达时间和目的地码头截关时间评估追踪更新,低于置信度阈值的货物自动标记为“At Risk”。