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#散货/油轮

今日 0 条
9月30日周三
  1. gCaptain20

    俄罗斯原油出口创一个半月新高,柴油出口禁令抵消部分收益

    截至9月27日的四周内,俄罗斯海运原油出口升至371万桶/日,为8月初以来最高,原油出口总值周均值升至23.9亿美元,周值27.5亿美元为2022年俄乌冲突全面爆发以来最高。但克里姆林宫禁止大部分柴油出口,此前柴油出口约100万桶/日,禁令预计延长至10月,同时俄将2026年成品油出口预测下调约50万桶/日。

9月29日周二
9月28日周一
  1. The Maritime Executive15

    ARC 将 ARC Freedom 纳入海事安全计划,增强美军战略海运能力

    American Roll-On/Roll-Off Carrier Group(ARC)宣布将 ARC Freedom(IMO 9505041)加入其美国旗船队,并纳入海事安全计划(MSP),为美国军方提供战略海运能力。该船为大型汽车与卡车运输船(LCTC),拥有 13 层车辆甲板、近 8,000 个汽车当量单位运力,主甲板/舱门高 6.5 米,艉跳板可承载 320 公吨滚装货物。

  2. The Maritime Executive38

    CREA:欧洲严打虚假船旗“影子船队”初见成效

    非营利智库CREA报告显示,因欧洲加大登临与扣押力度,悬挂虚假船旗的影子油轮数量已从去年10月峰值101艘降至6月底的45艘,今年上半年欧洲及英国近海扣押约13艘油轮。同期共有107艘船加入俄罗斯船籍登记,俄旗船队规模从280艘增至382艘、增长36%,其中87%入籍时已被制裁。CREA呼吁欧洲建立针对俄旗船舶的执法框架并扩大检查与扣押。

  3. The Maritime Executive18

    利比里亚、巴拿马、马绍尔群岛三大船旗占据全球近半吨位

    全球船队2025年达约112,500艘、24.4亿载重吨,利比里亚(17.4%)、巴拿马(15.2%)和马绍尔群岛(12.5%)三大船旗合计占注册吨位45.1%。利比里亚以超5,900艘、3.073亿总吨成为最大登记处,今年6月成为首个突破3亿总吨的船旗。马绍尔群岛连续22年获美国海岸警卫队QUALSHIP 21资格,注册船舶达6,295艘、近2.1亿总吨。

9月26日周六
9月25日周五
  1. SupplyChainBrain22

    印度称美国若禁柴油出口仍将履行海外销售承诺

    印度石油部长Hardeep Puri 9月24日在新德里表示,若美国实施柴油出口禁令,印度不会跟随,将履行出口合同承诺。印度今年已超越俄罗斯成为仅次于美国的全球第二大海运柴油出口国,占全球出货量约10%,日炼油能力约540万桶,日出口燃料超100万桶。Puri以印度石油公司近期与毛里求斯签订的五年燃料供应协议为例,称违约将损害买家对印度船货的信任。

9月24日周四
  1. SupplyChainBrain15

    印度炼油商提高LPG产量应对节日需求,ADNOC九月三船货未能提运

    印度国有炼油商将LPG日产量提升至约4.4万吨,较8月均值高出近两成,以应对排灯节前的烹饪燃料需求。由于波斯湾冲突扰乱运输,ADNOC原定9月向印度石油公司和巴拉特石油公司交付的三船货未能提运,但ADNOC表示将按承诺供应10月船货。印度炼油商本月还可能招标采购美国长期供应,规模最高达明年印度LPG进口量的20%。

9月23日周三
9月22日周二