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全部动态

今日 142 条
9月8日周二
  1. Freightos 博客62

    地中海运价与亚洲至北欧持平,或因红海过境回升(9月8日更新)

    Freightos波罗的海指数显示,上周亚洲至美西运价下跌1%、至美东下跌3%、至北欧下跌3%、至地中海下跌1%,美西约7600美元/FEU、美东约9500美元/FEU,仍处7月初以来的旺季高位。

    推荐理由:原文给出美西、美东、北欧、地中海各线运价与周环比,并解释地中海与北欧运价趋平的可能原因,便于货主判断报价窗口。

9月3日周四
9月2日周三
  1. 美国联邦公报 · CBP 规则62

    CBP就加强进口供应链信息披露征询意见,12月1日截止

    美国海关与边境保护局(CBP)发布拟议规则制定预先通知,考虑修订法规以加强对进口货物供应链的可见性,包括要求披露进口链条参与方、引入供应链追踪技术方案,以及收集外国出口商在出口前须提交给外国海关的出口文件。意见提交截止日期为2026年12月1日,可通过regulations.gov按案卷号USCBP-2026-1058提交。

    推荐理由:CBP拟要求进口链条披露更多参与方并提交外国出口报关文件,相关企业可在12月1日前提交意见。

5月18日周三
5月12日周四
  1. FreightWaves36

    美国东北部柴油库存告急:东海岸柴油价格同比上涨63%

    美国东海岸柴油库存降至有记录以来同期最低,截至上周五不足5200万桶,而5月正常水平约为6200万桶。柴油价格已创历史新高,全美均价达$5.62/加仑,东海岸为$5.90/加仑,较年初上涨63%。东海岸炼厂数量15年内减半至7家,加工能力从2009年的164万桶/日降至81.8万桶/日,而墨西哥湾沿岸更倾向将柴油出口至欧洲和拉美。

12月14日周二
  1. FreightWaves30

    美国零担承运人Central Freight Lines宣布停运,96年历史终结、2100人失业

    美国零担承运人Central Freight Lines在运营96年后宣布于周一停止运营,约2100名员工将在圣诞节前被裁,成为2019年Celadon停运以来美国最大的卡车运输公司倒闭案。该公司即日起停止接收新货,预计12月20日前完成系统内全部货物派送,此前拥有65个终端、1325名司机和1600辆牵引车。公司称多年经营亏损耗尽流动性,未能找到整体买家或获得继续运营的资金承诺。

8月13日周五
6月28日周一
5月28日周五
  1. FreightWaves22

    Project44 收购 ClearMetal 以强化预测工具

    Project44 于周四宣布收购旧金山供应链规划软件公司 ClearMetal,交易条款未披露。ClearMetal 由来自斯坦福、谷歌等机构的工程师和数据科学家创立,其机器学习算法可预测供应链中断,并带来大型快消、零售、制造、分销及化工客户。Project44 此前已收购 Ocean Insights 并扩展亚洲整车追踪服务,此次收购将强化其预测性 ETA 与异常管理能力。