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今日 2 条
10月1日周四
  1. The Maritime Executive22

    霍尔木兹海峡通行未恢复，LNG价格仍从2026年高点回落

    尽管霍尔木兹海峡通行尚未恢复正常，LNG价格近日仍从年内高点回落。船舶经纪估计海峡LNG通行量仅为战前约20%，缺口主要由加拿大、美国、马来西亚增产填补，印度储气设施接近满库并已开始转售库存。沙特原油上周装货量日均850万桶，高于战前水平，海湾国家原油出口约为战前80%。

  2. The Maritime Executive8

    船舶控制系统现代化改造失败的五大问题

    船舶控制系统现代化改造的难题往往不在单个 PLC、显示器或传感器，而出现在新旧设备、图纸与实船状况、以及设计、安装与调试各方之间的接口上。文章列出五大问题：依赖不完整信息开工、把项目当成部件更换、接口责任未界定、测试与调试规划过晚、交付后忽视系统维护。建议将现场核验、工程、设备集成、安装支持与调试串成一条连续流程。

  3. gCaptain62

    美伊冲突收紧供应，舟山船舶加油等待时间延长至一到两周

    受美伊冲突导致原油进口受限、中国炼厂转向汽油柴油生产影响，舟山港船用燃油供应收紧，部分船舶加油等待时间从正常的一到两天延长至约一到两周。ClearLynx数据显示，周二舟山超低硫燃油现货价接近3月伊朗冲突初期以来的最高水平，比新加坡高出逾25%；JLC数据显示中国国有炼厂8月低硫燃油产量112万吨，环比下降13%。

    推荐理由：舟山加油等待时间从常态一两天拉长到一到两周，船东和货代可据此评估船期延误与加油成本。

  5. Air Cargo Week42

    DHL Express 宣布英国 2027 年平均运价上调 5.9%

    DHL Express 宣布自 2027 年 1 月 1 日起在英国平均运价上调 5.9%，调整依据为通胀压力、汇率波动及行业特定成本变化。DHL Express 每年进行价格调整，其成本还受能源、合规及海关与安全监管要求带来的行政开支影响。目前该公司已在全球超过 500 个设施通过 TAPA 认证，并完成 28 架波音 777 货机的交付。

  6. Container News22

    Maersk 调整弗里曼特尔设备调运附加费

    Maersk 将调整经澳大利亚弗里曼特尔所有箱型的进出口设备调运服务费（POI/POE），由 AUD 210 上调至 AUD 234，每箱增加 AUD 24，涨幅约 11.4%。新费率自 2026 年 10 月 1 日起适用于非监管国家，10 月 23 日起适用于监管国家。Maersk 称此次调整用于支持其服务组合与网络可靠性。

  8. Container News18

    毕尔巴鄂港新增美洲直航航线，强化冷链物流布局

    毕尔巴鄂港新增两条直达集装箱航线，分别连接南美西海岸（经停多米尼加、哥伦比亚、巴拿马、秘鲁和智利）与加拿大，进一步完善其覆盖全球约900个港口的航运网络。该港集装箱码头拥有540个冷藏箱插座，Border Control Post设15个装卸月台，Frioport冷库终端面积达4,800 m²。毕尔巴鄂港务局将于10月6日至8日在马德里Fruit Attraction展会展示其冷链基础设施与服务。

  9. FreightWaves72

    美中贸易休战延期下跨太平洋运价创年内新高

    Freightos 市场更新指出，美中贸易休战延长两个月，可能推迟针对中国关联船舶的美国港口费，但 USTR 本周尚未正式宣布延期。亚洲至美西即期运价升至 $8,400/FEU，创年内新高，美东维持在约 $9,600/FEU；亚洲至北欧运价下跌 9% 至约 $3,400/FEU，亚洲至地中海下跌 7% 至 $3,600/FEU。

    推荐理由：汇总美中贸易休战延期、跨太平洋即期运价创年内新高与巴拿马运河通航恢复，便于货主判断年底出货成本与舱位安排。

  10. FreightWaves22

    Harbinger获FedEx超3亿美元订单，供应2,000辆电动卡车

    Harbinger获得FedEx 2,000辆全电动卡车订单，价值超3亿美元，车辆将于2027年底前交付，用于美国和加拿大的取派件运营。FedEx曾于2025年11月首批订购53辆Harbinger电动卡车，并联合领投其1.6亿美元C轮融资。Harbinger估算每辆车每年可节省约2万美元燃油成本，2,000辆车每年节省约4,000万美元。

  11. SupplyChainBrain62

    特朗普关税重返联邦法院，第301条授权面临第三次司法挑战

    美国国际贸易法院9月30日开庭审理针对特朗普关税的第三次重大法律挑战，案件聚焦其援引1974年《贸易法》第301条对贸易伙伴广泛加征关税的依据。7月政府援引该条款对86个国家加征10%至12.5%的关税，覆盖美国进口商品的99%以上。

    推荐理由：案件聚焦1974年贸易法第301条能否支撑对86国加征关税，涉及超99%美国进口商品的合法性走向。

  13. DC Velocity12

    IFR：2025年售出的专业服务机器人近半用于运输与物流

    国际机器人联合会（IFR）数据显示，2025年全球专业服务机器人出货量增长24%至近25万台，其中运输与物流应用以11.75万台居首，同比增长21%，占比47%。RaaS模式持续升温，已在美国成为主导商业模式；全尺寸人形机器人（140cm以上）全球销量约7000台，受安全标准、培训维护成本高及缺乏商业案例制约，大规模普及仍受限。

  14. FreightWaves15

    戴姆勒卡车押注全栈自研自动驾驶卡车系统，Torc 拟年底前公开道路无安全员测试

    戴姆勒卡车CEO Karin Rådström在IAA Transportation 2026前的媒体之夜表示，公司正自建整套自动驾驶卡车系统：DTNA负责带转向与制动冗余的底盘平台，子公司Torc Robotics负责感知、规划与驾驶的AI软件。Torc计划年底前在公共道路实现无安全员驾驶，2027年启动首批商业货运，2028年开始规模化，首批无人货运将跑北美长途干线。

  15. FreightWaves30

    DoorDash 推出零售退货服务并自研无人机配送

    DoorDash 推出 Dasher Returns 零售退货服务，消费者每单支付 7.99 美元，无需包装箱和面单，司机最快 30 分钟上门取件并送回门店，该服务已在部分城市上线，预计 11 月推向全美。DoorDash 同时推出自研六旋翼无人机，由旗下 DoorDash Labs 制造，已在北加州与 Chipotle、Popeyes 等试飞，平均配送时间不到 5 分钟。

  16. The Maritime Executive32

    索马里邦特兰打击海盗行动中五名船员遇害，"Honour 25"轮获释

    索马里邦特兰当局确认，9月29日五名船员在打击海盗行动中遇害，均为自4月21日起被劫持的油轮"Honour 25"船员，分别来自巴基斯坦（3人）、缅甸（1人）和印度（1人），另有4名船员受伤。邦特兰海事警察部队称共抓获16名海盗，被扣于邦特兰海域的船舶已全部获释，仅"Eureka"轮被海盗驶上岸后12名船员移交当地当局，另有"Honour 25"轮遭破坏后被拖带。

  17. gCaptain71

    UKMTO延迟披露霍尔木兹海峡三起油轮遇袭事件

    英国海事贸易行动办公室（UKMTO）周三发布144-26、145-26和146-26三份警告，涉及9月29日发生但直到9月30日才公布的霍尔木兹海峡油轮遇袭事件，三起均被列为袭击并归因于已核实来源。

    推荐理由：UKMTO延迟披露的霍尔木兹海峡油轮遇袭报告，反映公开记录滞后，船东与保险方可据此评估该海域安全信息的不完整程度。

  21. FreightWaves27

    康奈尔警告：盗货者正通过供应链"洗白货物"

    SPG Cargo & Logistics 犯罪与盗窃专家、TAPA Americas 主席 Scott Cornell 警告，盗货者正通过更换提单、螺栓封条和多次转运"洗白货物"，使其重新进入合法贸易。他以某热门耳机品牌为例：货物被盗约一周后便在欧洲出现信号，显示赃物可在数天内流向海外市场。Cornell 认为可扫描的电子提单有助于执法部门核查货物信息并追踪改单记录。

  22. FreightWaves24

    休斯顿港8月集装箱量微增，钢材进口同比激增54%

    休斯顿港8月公共码头完成集装箱吞吐量373,756 TEU，同比增长1%；其中重箱进口176,016 TEU，增长4%，重箱出口下降2%至136,070 TEU。当月钢材进口达502,965吨，同比激增54%，为2025年8月以来最强钢材月份。港口委员会9月22日批准未来Bayport集装箱堆场9号码头的冷藏箱设施追加设计，建成后可容纳逾1,800个冷藏箱。

  24. Container News15

    劳氏船级社与裕廊港修订钢材及杂货绑扎系固指南

    劳氏船级社（Lloyd's Register）与裕廊港（Jurong Port）修订了钢材及杂货的积载与系固指南，旨在提升人员安全、减少货损并提高卸货效率。新指南面向货主、发货人、船东、装卸工和码头运营商，涵盖货物可及性与隔离、垫舱、捆扎及绑扎操作，并依据 IMO CSS Code、货物系固手册要求及 ISM Code 相关条款进行了评估。

9月30日周三
  2. Supply Chain Dive6

    Mars 2025年负责任采购可可比例升至98%，未达100%目标

    Mars 2025年通过“负责任采购可可”项目采购的可可及可可原料占其品牌产品所需量的98%，高于上一年的81%，但未实现100%目标，公司将原因归于全球可可市场剧烈波动。2025年1月可可价格一度涨至每公吨10,710美元。Mars还在多米尼加、厄瓜多尔和秘鲁启动首个气候智慧型农业项目，帮助430名农户。

  6. Air Cargo Week22

    马来西亚航空与中国南方航空扩大代码共享合作，新增五条中马航线

    马来西亚航空与中国南方航空将代码共享合作扩展至中马市场另外五条航线，10月25日正式生效，覆盖双方运营的所有吉隆坡相关航线，新增连接深圳、长沙、厦门、成都和郑州。双方自2023年7月吉隆坡-广州航线启动代码共享以来持续深化合作，2024年7月已扩展至吉隆坡-北京大兴、吉隆坡-上海浦东和槟城-广州航线。

  7. DC Velocity28

    萨凡纳港16亿美元扩建完成60%，Ocean Terminal年吞吐将增至175万TEU

    萨凡纳港16亿美元扩建工程已完成60%，其Ocean Terminal年吞吐能力将从20万TEU提升至175万TEU。Georgia Ports Authority表示，在2027年秋季集装箱堆场一期完工前，该码头2650英尺泊位将继续作业小型船舶，整个堆场将于2028年底建成。未来10年GPA计划投资50亿美元新增萨凡纳5个集装箱泊位和不伦瑞克1个滚装泊位。

  8. SupplyChainBrain20

    Harbinger获FedEx超3亿美元电动卡车订单，2027年底前交付2000辆

    Harbinger Motors与FedEx达成超3亿美元订单，将向后者交付2000辆全电动卡车，计划2027年底前完成，投放于美国与加拿大的取派件业务，替换同等数量的燃油车。Harbinger估算每辆电动卡车年均节省2万美元燃油成本，2000辆合计约4000万美元。该订单建立在FedEx于2025年11月联合领投Harbinger C轮融资的合作基础之上。

  10. Container News38

    以色列政府公司管理局终止对赫伯罗特–ZIM 42亿美元原始交易结构的审查

    以色列政府公司管理局已终止对赫伯罗特（Hapag-Lloyd）与 FIMI 以42亿美元收购 ZIM 原始交易结构的审查，原申请不再有效，任何重大修改后的结构都需重新提交申请并重新审查。管理局要求 ZIM 在10月6日前提交新申请，新审查可能耗时数月，而交易先决条件截止日为2027年2月，若届时仅剩该审批未完成，可自动延至2027年6月。

  11. FreightWaves28

    ONE 重组亚太与非洲区域总部，新加坡设亚太总部、迪拜统管非洲市场

    海洋网联（ONE）将于 2027 年 4 月 1 日把东亚与南亚区域总部合并为设在新加坡的亚太总部，覆盖 15 个市场，并将东、西、南非市场管理集中到迪拜，伦敦继续负责欧洲、地中海和北非。ONE 目前运营超 280 艘船、运力超 220 万 TEU，服务 120 多个国家，此次调整属其“ONE 2030”战略，过渡期间现有服务、合同和日常运营不变。

  12. gCaptain22

    摩根大通与高盛：中东石油出口流量恢复至战前水平附近

    摩根大通与高盛分别估算，中东原油出口已回升至每日1750万桶、达战前水平的98%，波斯湾石油出口（含暗流货）过去一周恢复至每日2330万桶，与2025年均值持平。经霍尔木兹海峡的流量接近6月底每日近1300万桶的高点，沙特东西向管道运量在本月受损后已恢复约一半。高盛称9月全球油市大致平衡，布伦特原油9月有望连续第三个月上涨约14%。

  14. Container News22

    萨凡纳港 Ocean Terminal 改造完成逾 60%，泊位已完工

    美国萨凡纳港 Ocean Terminal 改造已完成逾 60%，佐治亚港务局（GPA）为此投资 16 亿美元，改造后年集装箱吞吐能力将从 20 万 TEU 提升至 175 万 TEU。码头 2,650 英尺泊位已完工，可接靠更大船舶，卡车闸口也已全面启用，设 12 条进港和 6 条出港车道。集装箱堆场一期预计 2027 年中秋完工，整体堆场项目计划 2028 年底完成。